[V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
[V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Bonjour,
je viens d'acheter une V85TT 2021 E5 et j'ai fait une "touchette" sous la moto avec une pierre du chemin (elle est un peu basse, je ne la connait pas encore ! )
Cela a "explosé le détecteur de fermeture de la béquille latérale et ..... plus possible d'avancer car dés que j'enclenche la vitesse, la moto "voit " la béquille dépliée et arrête le moteur !
J'ai du couper les 4 fils de connexion proprement (couleurs : Ar/N ; B/G ; N/G ; V/Bi) car le détecteur était en mille morceaux.
J'ai put récupérer les plans électriques sur le forum pour la V85TT mais les couleurs ne correspondent pas, l'interface de la béquille centrale semble être différente sur la version 2021. J'ai potassé la doc d'utilisation mais impossible d'inhiber l'alarme
Peux-tu m'aider à voir si il est possible de faire un shunt sur le câble pour pouvoir utiliser la moto en attendant de changer la pièce ?
je viens d'acheter une V85TT 2021 E5 et j'ai fait une "touchette" sous la moto avec une pierre du chemin (elle est un peu basse, je ne la connait pas encore ! )
Cela a "explosé le détecteur de fermeture de la béquille latérale et ..... plus possible d'avancer car dés que j'enclenche la vitesse, la moto "voit " la béquille dépliée et arrête le moteur !
J'ai du couper les 4 fils de connexion proprement (couleurs : Ar/N ; B/G ; N/G ; V/Bi) car le détecteur était en mille morceaux.
J'ai put récupérer les plans électriques sur le forum pour la V85TT mais les couleurs ne correspondent pas, l'interface de la béquille centrale semble être différente sur la version 2021. J'ai potassé la doc d'utilisation mais impossible d'inhiber l'alarme
Peux-tu m'aider à voir si il est possible de faire un shunt sur le câble pour pouvoir utiliser la moto en attendant de changer la pièce ?
Modifié en dernier par Doumé LCS le mer. 10 nov. 2021, 08:51, modifié 1 fois.
Raison : Titre modifié & sujet déplacé dans la bonne rubrique...
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- Gday
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- Localisation : IdF (92) - Var (83)
Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Pourquoi charcuter ta bécane ?
Sur une moto neuve et si tu as une assurance panne à 0 km pourquoi ne pas faire un retour direct au concessionnaire ?
Sur une moto neuve et si tu as une assurance panne à 0 km pourquoi ne pas faire un retour direct au concessionnaire ?
Griso 1100 2v - 2006 + NX500
Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
cela ne m'est pas venue à l'idée.
Vue que c'est moi qui est cassé la pièce j'ai pensé que l'assistance ne fonctionnerai pas
Vue que c'est moi qui est cassé la pièce j'ai pensé que l'assistance ne fonctionnerai pas
Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Je vais regarder l'assistance 0km de plus prés, c'est effectivement une solution.
Autre préoccupation qui me turlupine sacrément : j’envisage de faire un voyage moto en Afrique du nord avec quelques copains d'ici un an, cela me semble une bonne chose de savoir réparer provisoirement ce genre de panne si on est à l’étranger, non ?
Autre préoccupation qui me turlupine sacrément : j’envisage de faire un voyage moto en Afrique du nord avec quelques copains d'ici un an, cela me semble une bonne chose de savoir réparer provisoirement ce genre de panne si on est à l’étranger, non ?
- Gday
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Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Quelques idées par ici —> https://kap2cap.fr/voyage/road-trip-par ... -transalp/
Griso 1100 2v - 2006 + NX500
Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Bonjour,
bon, suite de l'aventure : la moto est chez le concessionnaire, plutôt sympa, mais qui me dit qu'il ne peut pas shunter le mécanisme de la béquille, vive l'électronique régnante , et que la pièce est commandée mais..... pas de délai donné par Moto Guzzi, cela peut-être 2 semaines ou... trois mois! snif, snif
Comment je peux rouspéter auprès de Moto Guzzi : déjà pour l’absence de délai mais surtout pour le fait que j'ai acheté une moto tout terrain qui est immobilisé par un choc minimes sur un chemin carrossable !
bon, suite de l'aventure : la moto est chez le concessionnaire, plutôt sympa, mais qui me dit qu'il ne peut pas shunter le mécanisme de la béquille, vive l'électronique régnante , et que la pièce est commandée mais..... pas de délai donné par Moto Guzzi, cela peut-être 2 semaines ou... trois mois! snif, snif
Comment je peux rouspéter auprès de Moto Guzzi : déjà pour l’absence de délai mais surtout pour le fait que j'ai acheté une moto tout terrain qui est immobilisé par un choc minimes sur un chemin carrossable !
- jemase
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Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
Salut Pascalou,
La raison pour laquelle il ne "peut pas" neutraliser la sécurité de béquille est peut-être plus juridique que technique.
Simple hypothèse de ma part : c'est probablement possible matériellement mais ça reviendrait à supprimer un dispositif de sécurité qui pourrait engager sa responsabilité si jamais tu allais aux pâquerettes suite à un départ béquille déployée...
La raison pour laquelle il ne "peut pas" neutraliser la sécurité de béquille est peut-être plus juridique que technique.
Simple hypothèse de ma part : c'est probablement possible matériellement mais ça reviendrait à supprimer un dispositif de sécurité qui pourrait engager sa responsabilité si jamais tu allais aux pâquerettes suite à un départ béquille déployée...
Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
bonjour,
je réponds très tardivement!!!
il m' est arrivé la même aventure au brésil....
il suffit d' isoler séparément les 4 fils après avoir coupé le capteur....
sapin de nöel au tableau de bord, mais la moto roule sans problème ( 6 000 km avant la réparation au retour en France )
a voir sur @mototripprovence
cordialement
fred
je réponds très tardivement!!!
il m' est arrivé la même aventure au brésil....
il suffit d' isoler séparément les 4 fils après avoir coupé le capteur....
sapin de nöel au tableau de bord, mais la moto roule sans problème ( 6 000 km avant la réparation au retour en France )
a voir sur @mototripprovence
cordialement
fred
- Chris06
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Re: [V85 TT] Shunter la sécurité de bequille latérale
En effet, ce détecteur est proéminent et très exposé. Il serait judicieux de trouver une solution pour le shunter avant de ce lancé dans du tout terrain.
A bove ante, ab asino retro, a stulto undique caveto.