[Tuto] Révision d'une boite de vitesse
[Tuto] Révision d'une boite de vitesse
ben voilà pour ceux que ça intéresse , dans une boite de gros bloc " y'a tout ça " et encore pleins d'autres petite pièces
un pote inscrit sur ce forum , mais qui ne participe pas compte tenu qu'il est très occupé m'apporte sa boite pour lui changer les joints et en 10 minutes le verdict tombe le roulement de l'arbre d'embrayage tourne sur lui même manque des cales , des joints etc... du coup révision complète c'est con je viens d'en refaire une
pour commencer nettoyage en profondeur du carter
la suite au prochain numéro
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Modifié en dernier par Doumé LCS le mer. 13 août 2014, 21:09, modifié 2 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne rubrique...
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à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin
Re: restauration d'une boite de vitesse
Donc si je comprends bien tu as reçu une boîte dans une boîte, c'est les poupées russes ?
Re: restauration d'une boite de vitesse
Quand je vois cette "salade" de pignons, je sais pourquoi je laisse faire ceux qui connaissent...
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- philmar
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Re: révision d'une boite de vitesse
Pfffffffffff, il a encore acheté ça un un voyou sur le coin coin quoi!!!
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça
- Big Yeti
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Re: [Tuto] Révision d'une boite de vitesse
A taille oblique donc pour moto de tourisme !Mandello a écrit :Donc il s'agit d'une boite 5 de gros bloc
Re: [Tuto] Révision d'une boite de vitesse
il s'agit en effet d'une boite 5 de gros bloc et tu as raison de le préciser mandello , car les premières v700 étaient montées boite 4 , comme tu le sais certainement
comme ce n'est pas la première boite que je révise , en discutant avec des membres de ce forum , je me suis dit qu 'il était peut être bien d 'en faire profiter les autres
mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée j'ai pour habitude d 'aider , de réviser ou réparer les guzzi des copains qui me demande de l'aide gratuitement " et sans en faire étalage " et je ne veux surtout pas faire 100 pages , c 'est pas mon truc
pour Philmar , le prix qu'il là payée est correct
comme ce n'est pas la première boite que je révise , en discutant avec des membres de ce forum , je me suis dit qu 'il était peut être bien d 'en faire profiter les autres
mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée j'ai pour habitude d 'aider , de réviser ou réparer les guzzi des copains qui me demande de l'aide gratuitement " et sans en faire étalage " et je ne veux surtout pas faire 100 pages , c 'est pas mon truc
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Re: [Tuto] Révision d'une boite de vitesse
Moi ça m'intéresse, j'ai toujours hésité à foutre mes gros doigts dans une BV, j'ai peur de tout remonter à l'envers
Vieux motard que jamais
[dImg=] https://i68.servimg.com/u/f68/18/09/81/38/anglev10.gif[/dImg]
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Re: [Tuto] Révision d'une boite de vitesse
+1 pour l'initiative.
Je pense que ça peut en aider plus d'un et à mon avis, ça m'étonnerais que le post fasse 100 pages avant qu'elle soit fermée
Je pense que ça peut en aider plus d'un et à mon avis, ça m'étonnerais que le post fasse 100 pages avant qu'elle soit fermée
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Re: [Tuto] Révision d'une boite de vitesse
Gisa ( Gilbert ) à ouvert ce post pour montrer de quoi ce compose une boite "de gros bloc " et la façon de la remonter et eventuellement des piéces à changer et cela pour ceux qui sont interressés à cette manip ou les curieux , c'est sympa de sa part !Big Yeti a écrit :A taille oblique donc pour moto de tourisme !Mandello a écrit :Donc il s'agit d'une boite 5 de gros bloc
Maintenant que ceux qui ne connaissent pas demande quelle est le nombre de vitesses s'ils ne savent pas compter les pignons ou à quelle type de modéle cette boite s'adapte je le comprend .... mais pour ceux qui savent , ces allusions n'apportent rien est arrivent un peu tard , mais il reste d'autres sujets de tutos à ouvrir... !