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C'est vrai il y a un clic par tour!

Les accélérations gauche-droite et avant-arrière, donc virage à gauche virage à droite, freinage et mise des gaz, c'est comme ça que je le comprends!?

Salut Benoît, oui les réglages usine sont ainsi faits mais j'ai vu des horreurs effectuées par incompréhension et ensuite la personne se plaint de la suspension! Par exemple le contrôle de traction a 4 sur le mode sport et 1 en mode pluie, le contrôle suspension en M1 avec des cliques fortement modi...

Hélo, oui c'est exactement ça! Quand tu dis un tour, c'est depuis la molette en butée ou à partir du moment ou on sent une résistance? Parce que entre les deux il y à déjà trois tours sur la mienne, donc en solo comme je suis pas lourd je mets un tour depuis que je sens une résistance, ce qui fait 4...

Oui incroyable machine a sensation de toute beauté

Une piste pour une connexion réussie: le casque ne doit plus être connecté au téléphone, il faut supprimer la liaison, je sais pas si tu l'a déjà fait?

Oui Blaphi2003, merci pour l'info, mais on ne peut pas changer l'unité de mesure de la consommation sur le MIA.
C'est toujours en km/litre.

Mais finalement c'est pas mal aussi: conso moyenne à mi-réservoir 18,7 km/l. Tu fais 18,7 X 17= 317,9 km d'autonomie! Facile!

Bonsoir,

tout à fait d'accord et de plus a haute vitesse( donc sur autobhan) elles ont un effet stabilisateur très perceptible dès 180 jusqu'à 240 km/h
Donc il ne faut pas écouter les guignols qui disent que c'est gadjet voir carrément de la m... oui j'ai entendu cela!!!

Bonsoir, l'autre jour en Allemagne pas loin d'ici il y a 6 km d'autoroute sans limitation: 240 compteur, 231 sur le MIA et 223 sur le TomTom qui est le menteur 😹 mode Tourismo pare-brise levé et ailes déployées la tenue de cap est excellente 👍🏼 Sur le retour: mode sport pare-brise baissé et ailes re...

Bonsoir,

dès qu'elle sera disponible je commande la grille de la Stelvio , juste ce qu'il faut pour une protection discrète au bon endroit