Salut, Le TPS, renvoit à l’ECU la position du papillon droit. Mais, la butée est à gauche. C'est pourquoi, on réalise l’équilibre à 3000 tr/min (by-pass fermés !) grâce à la vis du palonnier. La grosse et pas la petite... On fignole au ralenti, par l’un des by-pass. Tout doit être bien propre à l'in...

Salut,

Connerie, dans l'absolu, oui.
Grosse, tout est relatif.


Peut-être relire tout cela.

Ça pourrait servir.

Salut,

Lorsque l'on te dit de ne pas y toucher, tu y as touché ? !
Les rampes d'injection étant calibrées chez Magneti Marelli, on ne peut théoriquement pas revenir à la valeur originelle.

Et l'équilibrage des papillons, comment est-il ?

Salut,

Malgré ton exemple, ses assertions me laissent sceptique, pour le moins.
Une bougie produit une étincelle et évacue de la chaleur. Point.

ndlr [Bougies en iridium ou platine : Plus durables, elles peuvent durer jusqu'à 30 000 à 50 000 km en fonction des conditions d'utilisation et du modèle de moto. ] https://pausemoto.fr/bougie-iridium-danger/ Les bougies, c'est comme les liquides de frein, et les pneus... ce n'est pas ce qui coûte ...

Salut,

Il a été dit la même chose, sur "le forum d'en face"...
Comme quoi...

Salut,

À quoi ressemble le côté levier ?

Salut, Ce n'est pas d'origine, ce truc ?! :? On croirait une vis six pans creux en remplacement de la pièce originelle. Il y a des traces bizarres, comme d'une pince. C'est suspect. Est-ce que ça pourrait ressembler à ceci ? https://superbikesupply.com.au/cdn/shop/products/XR01114a_6dbf26e0-ac7b-49c...

Salut,

Pas de photo de la tireuse à bière.... Guzzi ?



P.S. Saint-RémY-de-Blot.

Salut Sergio,

L'erreur est humaine, tout est pardonné !