Berd a écrit : ↑lun. 14 avr. 2025, 22:33 ...Il s'avère que j'ai une très bonne force physique, je suis jeune et bien entretenu...

Voilà, nous avons enfin un playboy dans cette assemblée

Pour faire du tout terrain, je choisirais l'Himalayan, car 30 kg de moins que la Guzzi, ça me semble un bon argument.

Pour faire plutôt de la route, pour peu qu'on soit en duo, 50 cv de plus pour la Guzzi, jouent incontestablement en sa faveur!

:roll: Sans mettre Betty Boob au guidon, les journalistes - essayeurs - pourraient faire un petit effort sur leur présentation physique :shock: Il doit bien y avoir d'autres sponsors que ceux des pantalons de chantier .... Bon, c'est mon opinion, vous n'êtes pas obligés d'être de mon avis :twisted:

La V9 rentre donc dans la rubrique "collector"
petit nombre, courte durée

Il faudra juste être un peu patient pour que sa côte financière remonte

Denis24 a écrit : ↑mer. 02 avr. 2025, 14:02

Doumé LCS a écrit : ↑mer. 02 avr. 2025, 13:09
Perso, je choisirai un modèle avec pompe immergée donc à partir de 2023,

2003 il a dit le mo'sieur

Maj2 est bon public chef !!

Pourtant j'avais un truc que certains ingénieurs avec peu de cellules grises avaient proposé,
qui, m'est d'avis, est super motivant pour pas tomber à l'arrêt

Tentés oui,
mais est-ce que je peux venir avec ma Bonneville

Bravo pour le Trip - j'ai vu que le K-way coupe-vent est toujours de mise
et BRAVO pour le reportage, ça prends aussi beaucoup de temps

Merci pour le partage, au plaisir de vous retrouver ...

claude et flo a écrit : ↑lun. 10 mars 2025, 16:30 Beau temps, 19°, du soleil, pas de vent, trois heures de roulage pour essai de la Griso...

mais c'est quoi ce micro-climat ???
ici la météo est censée être au beau TOUT le temps, mais c'est exécrable