Bonjour à tous Sur ma Guzzi Norge 8v, j’ai un EMC avec cartouche déporté sur la gauche le réglage se fait facilement pour durcir ou le rendre plus souple: 1 personne ou 2 avec ou sans bagage Sur ma Honda CX 650, j’ai la même configuration, et je suis très satisfait de la marque, en plus je suis allé...

Bonjour à vous, Comme souvent la pièce adaptable reste de l'adaptable, une pièce d'origine cout plus chère, mais au moins elle va bien. Après il reste des bonnes pièces adaptables, mais le prix est plus chère que le pas chère ;) Je le voie et constate souvent, tu passe beaucoup de temps au montage p...

Un peu loin de la Normandie, quoique

Piston tu habites où ?

Bonjour, Pour moi, rien de néo-rétro de chez Guzzi, déjà pas le moteur, elle parait très petite ou le gars est très grand (une grenouille sur une boite d’allumette). S'ils veulent faire une Néo, qu'ils prenne une V7 avec le même bloc moteur, même intérieur et diminué la cylindré à 500, et la, le mot...

Bonjour à tous,

Et la protection ?

Merci
Dom

Bonjour à tous,

Savez-vous combien consomme la V100 et la Stelvio en roulant tranquille, pas d'arsouille.
Avec ma Norge je suis entre 5.6l et 6.5l avec ma calif ev 2002 pareil

Merci
Dom

Heureux pour toi skipy858 , plus cas rouler et te faire plaisir

Tu trouves un couillon qui passe devant chez toi et tu l’embauche,pour pomper, après cela te coûtera un binouze

Ok, donc démontage de sur son support et le mettre en position haute Pour la purge il y a deux systèmes : mettre un tuyau transparent qui trempe dans du liquide de frein dans un bocal ouvrir la vis de purge et pomper jusqu’à temps qu’il n’y est plus de bulles, surtout remplir le bocal à fur et à mes...