Sa va être difficile je ne suis pas sûr fbk

Si non une autre question: c’est rare les G5 en France? Car c’est un de ces argument de vende.

Et frais de douane aussi?

Clochette a écrit : ↑mar. 24 avr. 2018, 14:30 A part le billet de train,
il n'y a pas de frais supplémentaires,
entre la France et les NL

Et tu fais comment la carte gris française?

Hello, Je trouve que notre nouvel ami nous questionne sur des réponses qu'il a déjà, non ? En résumé, écoute donc les quelques conseils donnés ci et là, à moins que tu sois réellement prêt à te faire enfumer par ton pote ! 😁😁😁 Ok je vous remercie de vos precieux conseil et je comprend quelle est tr...

Big Yeti a écrit : ↑mar. 24 avr. 2018, 08:26 Si la fuite d'huile se trouve entre le moteur et la boite tu peux déjà considérer avoir entre 10 et 15 heures de Main-d’œuvre ...

Ça vient du moteur car il remet de temps en temps de l’huile dans le moteur et c’est vers le moteur que c’est bien gras

Oui elle est pas à son avantage c’est sur, elle est kilomètre aussi c’est sur, elle à la boîte qui siffle un peux aussi c’est sur. (Elle est chez moi pour le moment il faut que j’arrive à la nétoyer et identifier ces fuite d’huile Je ne veux pas contre dire votre parole de connaisseur mais j’ai du m...

Oui mecano maniaque mais pas proprio maniaque, Je déduis de ça que le boulot qui a été fait dessus a été fait correctement mais le gars qui bosse gratuitement pour un copain ne va pas lavé toute la moto à chaque fois qu’il fait une vidange.

peyruque a écrit : ↑lun. 23 avr. 2018, 22:42 on la voit bien la plaque, je dirais même qu'on ne peut pas la manquer ...

De quelle plaque tu parles je ne comprends rien?

Oui j’ai vu des G5 en Italie dans les 4000 4500 € aussi mais je pense qu’il ne faut pas comparer avec le marché à l’étranger car les prix sont pas forcément les mêmes qu’en France et pour l’importer il y a toujours des frais en plus et des papiers à faire, rajouter à ça les frais pour aller la cherc...