Merci chrisfer, je me trompais complètement dans la lecture de ces chiffres !
J'aime bien l'étagement de la V7ii, au final

Je ne connais pas les EMC.
Mais je peux témoigner que je suis enchanté des Shock Factory sur ma V7ii... après rodage.
J'étais un peu déçu après le montage, même si c'était déjà le jour et la nuit par rapport à ceux d'origine.
1000km après, j'étais ravi !

Wahou ! : http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... v85-tt.php

J'ai leurs gants en mi-saison, plutôt bien. J'apprécie la raclette à visière intégrée à l'index gauche ("essuie-glace"), que je n'ai même pas sur mes REV'IT d'hiver à 150 boules
Merci pour l'info

Ma V7ii de 2015 me fait ça aussi, régulièrement, à froid. J'ai repéré qu'elle le fait aussi à chaud, à tous régimes, quand j'arrive en fin de réservoir. C'est très déroutant quand ça arrive en pleine accélération. J'imaginais qu'il fallait une certaine quantité de carburant dans le réservoir pour ma...

Mon expérience consommation avec ma V7ii. Mon voyant de réserve s'allume à 280km. Ayant lu quelque part qu'on pouvait faire aisément 450, voire 500 km, avec le plein, j'ai pris de la marge. Résultat : panne sèche à 408 km :mrgreen: Pour une autonomie annoncée à 370 km, j'aurais du me méfier :roll: E...

J'ai régulièrement un faux point mort entre la 5 et la 6.
Je suis le seul ?

Je n'ai rien calculé du tout :? Je constate au guidon de ma V7ii qu'à 3000 tours en 6ème je suis exactement à 80 km/h au compteur (c'est même mon repère pour savoir que je suis en 6ème). Partant de là, j'ai fait une règle de 3 avec les développements des V7 et V7iii. Bref, c'est totalement empirique...

@Pascal, concrètement, à 3000 tr/min, on roule à (vitesse compteur) : 78,5 km/h en 5ème avec la V7 80 km/h en 6ème avec la V7ii 82,5 km/h en 6ème avec la V7iii (Exemple adapté aux nouvelles limites de vitesse :roll: ) J'adore comme elle ronronne, à ce régime :D Pas transcendant, la 6ème. Quand je vo...

Je l'ai fait hier sur ma V7ii, avec un cric également. J'ai levé le châssis juste de quoi décoller la roue arrière du sol. Ensuite, c'est d'une facilité déconcertante. Une clé Allen et 2 clés plates, c'est simple et rapide :D Pour ce qui est du résultat, je suis un peu déçu de ces Shock Factory. C'e...