Salut, Sur ma V7, les 3 broches (masse, feu de position et feu stop) sont clairement identifiées dans le feu arrière : https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?p=180398#p180398 Mais, sauf erreur, tu as une V100, full led d'origine, c'est peut-être moins évident... Sinon, tu as cherché le schéma élect...

Salut Marcel,

Sincèrement désolé de la tournure que prend ton problème.

Tout en précisant que je ne suis pas spécialiste en droit du consommateur, je ne comprends pas comment un garage, un professionnel donc, peut refuser de payer la réparation d'une moto qu'il a vendue avec une garantie.

Salut Pierrot, Les V7 Special sont en effet passées à l'affichage LCD mais Il reste la possibilité d'achat d'une machine d'occasion : les V7 Special 850 étaient encore proposées avec des compteurs à aiguilles jusqu'en 2024 sauf erreur. https://i.postimg.cc/tnYjJW9n/V7-Special-2021.jpg https://i.post...

Bonjour, Mes feux additionnels sont commandés on/off par un appui long sur le bouton d’origine sur le commode droite, pas la peine d’ajouter un interrupteur. Le passage code/phare pilote le passage antibrouillard/longue-portée. Je n’utilise mes feux additionnels que lorsque je pense en avoir besoin...

Salut grand vizir, Ton montage, notamment le sens de la diode, semble conforme à ce qui est indiqué dans le pdf dont Doumé t'a communiqué le lien : https://share.google/2gZRcd3EJVPzJlpPM La seule chose que la photo ne permet pas de vérifier, c'est si tu as raccordé la bonne broche du relais, mais tu...

On croise les doigts (sincèrement...)

Salut Marcel, Même moto, même année (pas bridée A2), 50 000 km : pas rencontré le problème que tu décris. J'ai bien eu droit à un petit coup de voyant orange, mais le cas de figure semble différent : https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?p=189060#p189060 Puisque qu'elle va chez le docteur demain m...

Super !

Tout à fait : 30 A × 12 V = 360 W, c'est pas rien...

N'oublie pas le convertisseur entre le haut-fourneau et la presse