Problème résolu ! J'ai mis une batterie en parallèle comme suggéré par jemase : rien n'a changé. Avant, j'avais repris la tension aux bornes de la batterie et trouvé 12,83V comme au tout début. Donc cela m'a confirmé qu'il ne s'agissait pas d'un problème de batterie. Au cours de mes manipulations, j...

Ma batterie : YUSA AGM YTX14-BS 12,6Ah 200A achetée le 15/03/2022 chez Saumur Moto Passion qui l'a préparée pour le montage. Aucun ennui avec jusqu'à ce jour. Pour suivre vos conseils et en attendant l'arrivée d'un testeur de batterie, j'ai fait quelques mesures de tension supplémentaires au multimè...

Tiens, je croyais qu'une tension au-dessus de 12,6 V (en mesurant une fois le chargeur Optimate débranché) c'était signe de charge convenable voir complète.

D'après vous, il faut avoir combien ?

P'ti Lu

Effectivement, faire tourner la roue à la main allume le phare.

Par contre, débrayer ne résout pas le problème de démarrage.

P'ti Lu

Merci pour la réponse.
Je ne suis pas trop au parfum pour les sécurités.
Que faut-il vérifier et surtout comment ?

Sauf erreur de ma part, sur la V7 III, le phare s'allume dès que l'on met le contact.

P'ti Lu

Bonjour à tous, Après 4 mois passés à l'abri dans un local chauffé vers 17°C ~18°C, sans tourner, ma V7 III Special (de 2017) ne veut plus démarrer et le phare ne s'allume plus. Je précise qu'avant d'être mise au repos, la machine fonctionnait tout à fait correctement. Lors de la mise du contact, la...

Merci

P'ti Lu

Bonjour,

Si cela ne va as à l'encontre de la déontologie du site, pourrait-on avoir les références du support de smartphone ?
Merci d'avance

P'ti Lu

Bonjour et bienvenue, Je n'ai pas de Stelvio mais une V7 III plus légère mais je suis petit, vieux (hé oui) et donc léger et pas du tout costaud :cry: Au début j'avais pas mal de difficulté à redresser la moto en procédant "classiquement", c'est à dire à partir de la position de repos, gui...

Blague à part, face aux moteurs à pistons, déclinables en une grande diversité d'architectures, les moteurs électriques vont sérieusement limiter les possibilités pour les constructeurs de faire des motos originales. Oui et non! C'est vrai qu'on perd la diversité d'architecture moteur, mais qu'est-...