Si si il s'agit d'un modèle spécifique, j'avais le même, acheté ici (et revendu depuis) :
https://www.stein-dinse.com/fr/sd-tec-s ... 7+850.html

Le taux légal de CO2 est celui qui était en vigueur à la date de sortie d'usine de la machine : si elle est d'origine pas de souci donc.

C'est un poisson qui a de la bouteille alors ! Plus de 6 mois que ce "concept" existe, et est partagé sur différents sites... Par exemple : https://motorcyclesports.net/fr/une-mot ... t=cmp-true

Pas mal du tout... Perso j'ai du mal avec le concept : pas pour la conduite proprement dite (ayant déjà essayé des ZM), mais à cause de l'autonomie et du poids. Sinon je suis de très près le marché et la technique de l'automobile électrique, et nous en sommes à notre quatrième modèle (après une leaf...

Ouh là ! Doucement quand même...

Clochette a écrit : ↑jeu. 28 mars 2024, 09:18Il y a plus de CO² dans les boissons gazeuses que produit par nos motos

Quelques chiffres : une moto produit en moyenne un peu plus de 100 g /km de CO2. 1 l d'eau gazeuse contient autour de 5 g / l de CO2 (pour une bonne part d'origine naturelle)

Édit : oups, grillé sur le fil !

Personnellement après avoir changé pour des BT46 (usés un peu trop rapidement à mon goût) j'étais revenu aux Dunlop arrowmax streetsmart d'origine qui m'avaient donné toute satisfaction, et cerise sur le gâteau fabriqués en France. Sinon le sujet qui va bien : https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php...

Pneus carrés

Personnellement j'avais loué ici : http://residencecamporotondo.com/le-camere/

Propre et pas trop cher, mais un peu éloigné quand même (pas eu le choix en 2022)

Clochette a écrit : ↑sam. 20 janv. 2024, 20:05Bien, ça n'a pas trainé

Bah oui, annonce vue plus de 400 fois, 5 contacts et 2 RV en 8 jours : de toute évidence pas vendue assez cher mais bon tant mieux pour mes acheteurs (couple très sympa qui a roulé sur une breva 1100 et possède encore une 1000 SP...) !