J’avais également beaucoup de bruit avec les Anakee Adventure. Effectivement entre 90 et 110 en courbe. Problème réglé avec des Tourance Next.

Pareil avec la véranda et les Roadtec 01 SE. Problème réglé avec les Roadsmart 4.

P’tite sortie dans les Bauges…







Les tours Saint Jacques…

J’ai pour le moment installé des silencieux Mistral courts, une sacoche Unit Garage et des rétros embouts de guidon. Une paire de Shock Factory 2 Win va bientôt prendre place. https://zupimages.net/up/25/18/pp2z.jpeg https://zupimages.net/up/25/18/iz23.jpeg https://zupimages.net/up/25/18/th9d.jpeg

Vu en concession cet aprèm. Franchement, elle est hyper cool, j’adore ce coloris. Elle était déjà vendue, je n’ai donc pas pu la rouler. D’après le commercial, les premières sont arrivées sans le système de bridage A2 et la V7 sport qu’il a reçu a été commandé comme première moto par un A2 (quelqu’u...

Oui, il faut penser en pourcentage.

Suzuki est 8 ème, mais ils vendent sensiblement autant de moto que BMW vends de Flat GS.

Il enregistrent quand même une augmentation de 23%.

Je n’ai pas d’ardeurs particulières, juste une constatation. ;) Ils n’ont que cinq modèles au catalogue. Si on prend CF moto, c’est +83% avec 3000 unités. AMHA, les types de chez CF se félicitent du résultat. Ça reste des petits chiffres, mais le bond en avant est flagrant. Voge a vendu plus de moto...

+ 27% par rapport à l’année précédente, c’est pas rien.

J’ai pris ma V7 pour aller bosser (samedi dernier) en lieu et place de ma BM 1200RT, qui a eu l’audace de me faire faux bond au moment de partir (une bobine crayon HS). 200 km aller/retour par une température moyenne de 0 degré le matin et un retour sous la flotte par la même température ambiante. T...