Ah yes....Je comprends ces problèmes qui font partie de mon quotidien..
Merci

Merci,ça va m'aider dans mon choix...les pontets posaient problème?

On peut rêver aussi

Pour une question de confort,j'ai envie de remonter le guidon de quelques cm...

Si quelqu'un l'a déjà fait,les câbles sont ils assez longs?
Visuellement,je crois que oui,mais sait-on jamais..

Merci

Sympa l'atelier!

Ma belle est récente,6600 km....

À part ma BSA,je n'ai jamais eu à changer d'embrayage...et bien sûr tout est question de la façon de conduire...
Pour celle d'AlainR,45000 km ,ça me semble rapide .....sauf si effectivement que de la ville.....

Comme je decouvre ma V7,sachant bien sûr que la vie d'un embrayage ne dépend que de la façon dont on l'utilise,quelle est - en gros- la moyenne? Les embrayages à bain d'huile durent x temps,mais là il s'agit d'un embrayage à sec...donc peut être durée de vie plus courte? question pour les habitués d...

Voilà,

achetés chez AVDB ,impecs,plug and plan,réglables ,et c'est vraiment mieux....à mon goût....

Ah bon?decidemment....on m'a répondu n''importe quoi?

pfffff....merci de cette réponse

j'ai trouvé finalement mes leviers,je prends juste les réglables.

les retros seront les premiers à morfler,sur la stone,ils sont au bout du guidon...(pas trop fan mais bon...).donc restons simple...