Ok DRH.mais ça répond pas vraiment a ma question de l accessibilité du capteur de pression 👍merci quand même ✌️ En fait si, ou alors ça te donne des pistes pour chercher. Derrière ton cylindre gauche, à toi de regarder s'il faut démonter la boite à air ou pas https://www.pieces-motoguzzi.com/moto-g...

Bonsoir ! J'avais la confiance ! J'ai commandé les cales le 26 juin pour les recevoir.... à midi. une semaine pour les envoyer, une semaine oublié sur une étagère dans le stock de paquet à envoyer (le suivi indiquait pas parti de chez l'expéditeur, je me plains une semaine plus tard, le colis est le...

Salut !

La différence principal pour moi est une moto beaucoup plus linéaire, tu la sens étouffée, mais la différence se ressent vraiment passé 5000 tours.

Oui, après je pense que c'est utile en diag par exemple pour voir si un cylindre surchauffe. C'est un symptome qui est parlant. Comme tu dis, voir quelques degrés de différence entre cylindre n'a pas d’intérêt. Sur un vieux liquide, style ma cx, ça peut permettre pour une remise en route de vérifier...

On parle ici d'un accessoire vu dans un forum d'anciennes bmw, c'est plus utile pour des carbus que pour des injections, et allumage rupteurs ou électro rapportés...

ça peut etre signe d'un allumage mal calé ou d'un appauvrissement d'un cylindre

Des chambres à air existent en valves coudées.

Je ne sais pas par contre si ça existe dans toutes les tailles, même si je suis persuadé que tu n'es pas le premier à soulever le problème.

Salut !

Tu devras peut etre d'abord enlever les étriers de leur support. Je dis peut être parce que sur la plupart des motos double disques c'est comme ça, les étriers en place ne permettent pas à la jante de passer.

En fait de trop plein c'est davantage la mise à l'air de ta cuve. Désolé que ça n'ait pas fonctionné. En fait l'essence n'a aucune force, donc ce que toi tu fais au doigt sans résistance, l'essence n'y arrive pas. Si ce n'était pas sur le pointeau, alors c'est dans le conduit. Il faut alors coulisse...

Bah la filasse oui. La pâte plomberie pas certain mais au pire si ça se dissout vraiment tu verras perler mais lentement, car si le boulon est bien serrer dans la durite ça ne devrait déjà pas fuir. La filasse c'est de la corde... Question d'assurance, le fait de mettre un réservoir injection sur un...