[Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
J'ai eu SEPAMOTO en email : très réactif y compris envoyer les documents ..
il 'semble" que le silencieux soit idem entre NORGE 2V et BREVA 1200 ... le Ø est bon, et l'angle du coude est assez ouvert ... en tous cas ps à 90°
ils ne savent pas pourquoi il y a 2 references ...
peut-être parce qu'ils n'ont plus la 1200 Breva au catalogue après 2007
j'ai envoyé les photos de la mienne et je pense qu'on va faire affaire
il 'semble" que le silencieux soit idem entre NORGE 2V et BREVA 1200 ... le Ø est bon, et l'angle du coude est assez ouvert ... en tous cas ps à 90°
ils ne savent pas pourquoi il y a 2 references ...
peut-être parce qu'ils n'ont plus la 1200 Breva au catalogue après 2007
j'ai envoyé les photos de la mienne et je pense qu'on va faire affaire
- peyruque
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Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
bonne nouvelle
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
J’ai acheté et posé le mistral ovale carbone
C’est top !
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Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
bonne nouvelle.
elle va plus vite du coup? ...
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Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
ça , je ne sais pas et c'est pas mon but
elle est plus respirante , plus franche !
et le son est comme il faut ! grave et pas trop fort
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Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
c'était une boutade.
si on cherche de la performance, faut aller ailleurs que chez guzzi.
le pot est vide, normal que ça respire.
si on cherche de la performance, faut aller ailleurs que chez guzzi.
le pot est vide, normal que ça respire.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
Hello,
ma 1200 Sport 8V étant décatalysée, j'ai souhaité la remettre aux normes.
J'ai donc monté un pot équipé d'un catalyseur de chez GPR, je pense par ailleurs peut être mettre en vente le silencieux Mistral carbone qui était dessus, avec il faut le dire une très belle sonorité.
Le pot GPR homologué m'a un peu surprit par son bruit( je l'ai monté avec la chicane interne, catalyseur et bien sur la chicane finale).
Je vous mets un lien pour que vous puissiez vous faire une idée.
ma 1200 Sport 8V étant décatalysée, j'ai souhaité la remettre aux normes.
J'ai donc monté un pot équipé d'un catalyseur de chez GPR, je pense par ailleurs peut être mettre en vente le silencieux Mistral carbone qui était dessus, avec il faut le dire une très belle sonorité.
Le pot GPR homologué m'a un peu surprit par son bruit( je l'ai monté avec la chicane interne, catalyseur et bien sur la chicane finale).
Je vous mets un lien pour que vous puissiez vous faire une idée.
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Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
Les MIstral sont homologués sauf si on prend du NH.
Je ne comprends pas trop l'intérêt de changer pour un GPR bas de gamme.
Enfin, le cata d'un 1200 sans sport n'est pas dans le silencieux d'échappement, me semble-t-il : https://www.sport-classic.com/mistral-s ... rt-4v.html
Je ne comprends pas trop l'intérêt de changer pour un GPR bas de gamme.
Enfin, le cata d'un 1200 sans sport n'est pas dans le silencieux d'échappement, me semble-t-il : https://www.sport-classic.com/mistral-s ... rt-4v.html
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Re: [Breva & 1200 Sport] Silencieux d'échappement
peyruque a écrit : ↑lun. 10 janv. 2022, 16:56 le cata est bien dans le pot.
donc garder l'origine au cas ou le contrôle technique arriverait.
C' est sûr qu' il faut mieux garder le pot d' origine dans un coin, de même que la carto d' origine bien au chaud sur une clé USB .
Je sens où si le CT passe un jour, il y en a plus d' un qui vont pleurer snif,snif