[Petits blocs carburés] Remise à niveau de la fourche

[Jeffbt]

Bonjour

je trouve les suspensions de ma moto (V35 Imola) assez déséquilibrées . Avant trop souple et arrière trop dur ; les amortisseurs arrières ont été "refait" par le proprio précédent .
Donc je pense que les cartouches dans la fourche sont en cause .

Avez vous déjà remplacé ces éléments ?
Que pouvez vous me conseiller ? Origine ? Bitubo? FAC? .

Bonne journée à vous tous!

Cordialement

Jeff

[olivier13]

Salut,

la question sera plus, qu'est ce que tu vas trouver pour les remplacer?

Pas sûr que tu aies beaucoup le choix

[jemase]

Salut Jeff,

Tu précises que tu trouves "l'arrière trop dur" et que "les amortisseurs arrières ont été "refait" par le proprio précédent".

Tu as plus de précisions sur la façon dont ça a été fait ? Notamment, sur la viscosité de l'huile employée ?

Et de quels amortisseurs s'agit-il ? (marque, modèle,)

Sont-ils bien adaptés à la V35 ?

Je sais, ça fait beaucoup de questions mais, vu l'ancienneté de la machine, on a pu lui faire quelques misères depuis sa mise en service !

[Jeffbt]

Bonsoir

Avec bcp de retard , j'amène quelques infos . Amortisseurs Koni , qui semblent être d'origine . démontés, huile et joints changés par ancien proprio il y a quelques années mais peu de KM depuis . aucune idée de la viscosité de l'huile .

J'ai commandé des cartouches Bitubo . 3 semaines de délai . Peut être changer les ressorts , on verra au démontage si ils affaissés. Ressorts Wirth ?
Il est sur que bcp de choses ne sont pas d'origine sur cette moto. J'avance petit à petit , mécaniquement tout est bon . Moteur , boite et transmission OK
Allumage électronique Sasche récent .

Merci pour les conseil.

Jeff

[jemase]

Salut Jeff,

Avancer petit à petit est une méthode qui a fait ses preuves et puis, quand on remet en état une vieille machine qu'on ne croise pas à tous les coins de rue, ça fait aussi partie du plaisir.

Je te souhaite une bonne continuation.