Bonjour,
Je me réponds et vous donne ma solution .
J'ai acheté un réservoir d'occasion dans une casse en Italie , 300€ au lieu des 650€ neuf .
Hélas une fois reçu et installé il fuyait encore plus que le mien ! au niveau d'une patte de fixation avant . je l'ai renvoyé et ils m'ont remboursé .
Pour les kits restom , ils sont pour les réservoirs en métal
en cherchant bien sur le net , la matière est du PEHD ( Polyéthylène haute densité) il y a très peu de colles pour ce matériau . La solution est de "souder" le plastique sur lui-même ou en apportant la même matière pour souder . j'ai donc acheté des baguettes de PEHD spécialement conçues pour la réparation de ces plastiques ( sur amazone) c'est comme la colle des pistolets à colle .
tu le fais fondre à l'endroit voulu avec un fer à souder lamba ou un thermogun à réglage précis (250°c env) , j'ai pris les 2 en même temps et c'est super ! j'ai re-souder la patte de fixation parfaitement et il ne fuit plus , pas de problème de crainte de nouvelle fuite c'est mieux qu'à l'origine , et pas de déterioration d'une éventuelle résine que serait attaquée par l'essence dans le temps !
J'ai fais de même pour l'autre côté préventivement car il doit y avoir une faiblesse de ces réservoirs lors de la fabrication je pense .
ce n'est pas très beau mais efficace : la fuite provenait de la soudure entre le réservoir et la patte de fixation qui est une pièce rapportée
