[V7] Révision des 5000 km

Trois ans après son acquisition par Aprilia, Guzzi a développé un V75ie, servant de base aux 750 Bréva & Névada.
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !

Alika

Re: [V7 2012 +] Révision des 5000 km

Message par Alika »

carlo: Je suis quand même parti en novembre 2013... une année sur la V7 et tout frais! :mrgreen:
Modifié en dernier par Alika le dim. 02 nov. 2014, 18:59, modifié 3 fois.
Alika

Re: [V7 2012 +] Révision des 5000 km

Message par Alika »

NeshO a écrit :sinon les gars..elle coute combien cette revision?


celle des 10 000..parceque j'en approche et j'aimerais bien avoir l'info.
Depuis j'ai même fait la révision des 10000!
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Le barème officiel donne 70 mn.... le prix que j'ai payé est à oublier!
Mr-ionman

Re: [V7 2012 +] Révision des 5000 km

Message par Mr-ionman »

Petit feedback de la Clinique du 2 Roues à Cachan (94). Révision des 7500km faite aujourd'hui. Prise en charge rapide, récupération rapide, bon accueil...

222€ au total. Révision classique, rien de spécial de changé.
Alika

Re: [V7 2012 +] Révision des 5000 km

Message par Alika »

Révision des 7500....
C'est normalement tous les 10000... mais c'est bien sur aménageable!
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Doumé LCS
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Re: [V7 2012 +] Révision des 5000 km

Message par Doumé LCS »

C'est surtout que moins tu roules, plus l'intervalle doit être réduit ! ;)
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