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Salut,

T'as pas trouvé la panne ?

BERNARD a écrit :

etp a écrit :Appuie
Lache
Appuie
Lache
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.
.
Sinon t'es qui, de ou et avec quoi tu clignotes ?

salut,
j'ai essayé, et ben ça marche. merci du conseil.

Très content d'avoir pu t'aider !!!

sinon tu à toujours la solution d'aller tout droit...

Hello tertous.
Les clignos d'origine de ma speciale (idem les EV après 2002, garde boue et feu arrière 2è version) sont bien attaqués, et de toute façon un peu gros d'origine... Leur fixation est particulière (petite patte et petite vis).
Connaissez-vous des compatibles sur les emplacements d'origine ? J'ai cru voir une ressemblance sur les nouvelles v7, plus discrets aussi... Si quelqu'un a déjà tenté et trouvé ce qui tient bien, je suis à l'écoute.
Merci !

J'ai carrément remplacé les miens, comme ils passaient derrière les longues-portées je les ai fixés plus haut en perçant le support de pare-brise.
mais je n'ai pas trouvé le même diamètre la vis avec le fil est plus petite.

Merci,
je crois que c'est surtout pour l'arrière que c'est différent : j'ai un autre garde boue (speciale, idem les ev nouvelles) et surtout un bloc feux/clignos différent...

Mes clignotants se sont arrêtés d'un coup en rentrant ce soir.

Le fusible est ok,
tout le reste du système électrique fonctionne (feux position, croisement, route, longue portée, stop...)

Je ne trouve pas cette p%*$in de centrale cligno ni dans le schéma du manuel d'atelier, ni sur la bécane .

Quelqu'un peut-il me dire où trouver ça ?

Merci ...

Salut Jihelge,

La centrale cligno se trouve sous le cache latéral droit, à côté des fusibles...
J'ai changé la mienne y'a pas longtemps...



A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

ah!!! ces guzzis

Merci je vais voir ça demain matin

p'tin en plein emboutaillage pas le truc pratique !!

Bon le pb ça va être de s'en procurer une fissa.