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ce doit etre une tradition chez Guzzi, ma V11 ne freine pas de l'arriere non plus
je ne serais pas depaysé quand je vais avoir ma griso c'est bien

on peut avoir du frein arrière chez Guzzi en cherchant bien,
ma V11 freine, ma 1200 moyen, mais avec de bonnes plaquettes Sinter Ap racing,
ou autres,
ça freine...
Faut refaire un changement de liquide de frein...
ça peut être une durite poreuse ?..
Sinon, je confirme, les "sinters" sont meilleures que les plaquettes d' origine.
Enfin, je ne freine que de l' avant

Depuis l'invention des durites "avia" une durite ne peut pas être poreuse...

bizarre alors..

Bref, achète une Calif !

Bonjour,
J'ai regardé ces plaquettes "EBC" Sinter que vous louez ici pour améliorer le freinage arrière de la "Griso", par contre, elles me semblent assez chères (31,50€)...
Vous en connaissez d'autres d'efficace svp que vous avez testées les Z'ami(e)s ?

Salut,
Si j'appuie un peu trop fort sur la pédale de frein, la roue arrière de la Griso se bloque; c'est ça un frein arrière inefficace ?

Tu as quoi comme plaquettes voisin pour arriver à ce résultat ?

Les plaquettes d'origine, ceux qui ont des problème avec leur frein arrière devraient regarder du coté du maître cylindre, il y a eu toute une série qui aspirait de l'air sans que le liquide coule (pas de trace) aussi sur les Aprilia!
Il faut purger toute les semaines c'est pas top, cette pièce n'est pas très cher, de mémoire 30-40€ le mieux est de la remplacer.

Nous, la Griso 1100, avec les plaquettes d'origine freinait très bien !!