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Disons que le modèle convoité est pire qu'une Hachedé, c'est pour dire !

une victory?

... n'empêche que je rejoins carlo sur un point, tout fout le camp ...

Ou bien une Indian : C'est bien connu, les gosses ça aime bien jouer aux cow-boy et aux Indians

ETP qui vend son calif , je n ' y crois pas;
comment vais je faire pour le reconnaitre sur le périphérique nantais ?
salutations guzzistiques

C'est pour ça qu'on ne lit plus Takin ? Lui aussi aurait viré
Ou le p'tit lui aurait racheté sa 1400

@Valf' : le périph' chôletais plutôt, non ?

C'est comme le triangle des Bermudes, votre "coin, là-bas"...

On a déjà perdu Alto, manant c'est Takin...

Mais que fait la police !

A+ Carlo

Marcury a écrit :...@Valf' : le périph' chôletais plutôt, non ?

Non, non, bien le périph nantais !!!

http://forumguzzi.fr/viewtopic.php?f=22 ... 60#p100187" onclick="window.open(this.href);return false;

tu mettras une tenue spécifique pour que je te reconnaisse hein ETP ?
salutations guzzistiques

Bon, quelques chiffres !!!

Machine de 1991
63000 km
1 carbu à gauche et 1 carbu à droite

Prix de vente : 53 735 € 00

C'est négociable !!!

Ben vi, faut prévoir changer :
le pneu arrière
les clignotants (qui tiennent avec du scotch)
Le support compteur (du scotch là aussi)
Les chicanes du pot d'échappement gauche (le scotch ne tient pô ici)
Le bouton de mise en route (habilement remplacé par une télécommande fabrication Etp)

Je peux descendre le prix, une Calif III se négocie à 4200€00 en ayant 100000 km au compteur !!!

C'est ça qu'on m'a dit !!!

Sauf si tu insistes, je ne la vends pô au-delà de ça !!!

Ah oui, elle roule très bien, encore 150 bornes ce matin !!!

(Pour sa remplaçante)

bizarre pas encore vendue , trop moderne peut être avec son démarrage à distance !!!
salutations guzzistiques