forumGUZZI.fr

Hello Jeanroche,

Chez SALLES ils m'avaient confirmé qu c'était une mise à jour "usine" qui résolvait le soucis

Salut philmar .
Ah !, si c'est confirmé, alors y'a plus qu'à suivre le chemin vers Lectoure.

Mais toutefois, il est déjà arrivé que la valeur TPS soit décalée.
Après un Reset le calage à bas régime avait été solutionné.
Du moins pour certains.

Merci pour vos bons conseils, étant un peu novice dans tout ces termes, je vais tenter d'avoir un rendez-vous.

Bonne soirée à vous.

Re Bonjour à tous,
Après reflexion j'ai cherché et trouvé de quoi mettre à jour la cartographie moi-meme.

Cependant et en attendant d'être livré, je prépare et je cherche la dernière cartographie pour Breva 2006 sans ABS qui est la : 2230BA10 mais je ne trouve nul part un lien.

Une âme charitable pourrait me la déposer sur un cloud ou me fournir un lien ?

Merci d'avance.

Salut.

Si c'est 1 fichier. bin que tu cherches,
y'en a 1 zipé chez les finlandais. 2230BA10
https://foorumi.guzziclub.fi/index.php?topic=5298.0

Traduction Google.
https://foorumi-guzziclub-fi.translate. ... r_pto=wapp

A tester sous réserve; voir avec tunerpro si le contenu paraît cohérent.
Je ne garantis absolument rien .

"Et Reset TPS et réinitialisation des valeurs d'auto-apprentissage", c'est noté dans le lien.

Super merci, j'ai quelqu'un sur un autre forum qui va me le fournir normalement.

Bonne soirée

Y'aurait un autre forum ?

Bon, ben on peut plier et partir en vacances alors ! .

Non surtout pas des novices comme moi ont toujours besoin de conseils, d'où qu'ils viennent.

Bonne journée

Hello, j'avais bien dit de pas plier

Je viens de recevoir le cable pour diagnostics et tout fonctionne bien, sauf que GUZZIDIAG m'annonce que ma cartographie est déjà en 2230BA10 !!!
Quelqu'un ici m'a conseillé de faire un controle + Reset TPS, qui peux m'en dire plus ou me fournir un lien ?

GuzziDiag V0.60 2022.06.13 13:22


Breva 1100 IAW 5AM PF1C
05729530/B
IAW5AMHW610
2230BA10
5AMC0
2005.09.13


Mesures

Tr/Min: 1166
Tr/Min #: 1150
Température air: 26 °C
Température moteur: 42 °C
Ouverture papillon: 3.60 °
Avance à l'allumage: 10.00 °
Durée d'injection: 16.660 ms
Ralenti calculé: 1150
Tension: 13.20 V
Correction CO: 0
Lambda regulator: Coldstart
Lambda mV: 30 mV
Intégrateur Lambda: 0.00 %
Régulation Lambda: 0
Vitesse: 0
Pression atmosph.: 1026
Stepper equiv.: 0 °
Base mot. pas à pas: 80
Frein mot. pas à pas: 144
Contr. mot. pas à pas: 64
Prog counter: 1
Ouverture poignée: Papillon complètement fermé
Side stand: 18
Clutch: 18
Point mort: 0
Immobilizer: 0
Inconnu 37: 100
Inconnu 3E: 52
Inconnu 52: 0
Inconnu 57: 00000100
Inconnu 58: 5
Inconnu 6E: 0
Inconnu 71: 000000
Inconnu 73: 0
Inconnu 75: 1
Inconnu 77: 18
Inconnu 79: 18
Inconnu 7A: 18

Etat
Moteur en marche
Béquille latérale dépliée
Embrayage tiré
Papillon complètement fermé
Point mort
Coupe-circuit inactif
Démarrage possible
Capteur de chute inactif
Inconnu 1 : 05
Inconnu 2 : 00
Inconnu 3 : 00
Inconnu 4 : 00


Défauts

Défauts récents: Pas de défaut en cours

Défauts mémorisés: P0560 tension de la batterie : Trop bas
P0170 Circuit de démarrage électrique : Pas de signal
P0135 Chauffage sonde lambda (gauche) : Pas de signal