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laurentg a écrit : ↑ven. 16 sept. 2022, 17:04 Coté manchons entre culasse et corps papillon, voici les craquelures :



Je me suis pas encore penché sur ce qu'il faut déposer pour les remplacer, je suppose que ça peut pas se faire en reculant simplement la rampe d'injection ?!?

Apparemment, dépose réservoir et dépose (ou recul ? boite à air) pour changer ces manchons.
La seule info que j'ai trouvé, manuel d'atelier des EV :

Bon, j'ai refait mon amorto de direction (j'ai mis les photos dans le topic "amorto") car je voulais remettre le grand pare brise d'origine (j'ai lu qu'il vaut mieux avoir un amorto en état pour éviter les mouvements de guidon dûs à la prise au vent).

Problème, le PB est fendu sur le coté : j'ai mis du scotch vite fait histoire de rouler un peu avec et je me demandais si c'est possible de retrouver un plexiglass chez un revendeur ou autre ?

Nouvelle plaque en 165 x 165 posée (avec un préfixe cool et un suffixe bof, jamais aimé les Kawa . . . )

laurentg a écrit : ↑sam. 17 sept. 2022, 17:58
Problème, le PB est fendu sur le coté : j'ai mis du scotch vite fait histoire de rouler un peu avec et je me demandais si c'est possible de retrouver un plexiglass chez un revendeur ou autre ?

Il y sans doute d'autres filons à explorer mais regarde éventuellement chez Secdem, ils ont pas mal de références. C'est là que je m'étais fourni pour ma K100 et j'en ai été satisfait.

Merci, je regarde !

Sinon, mon pneu AR pilot activ qui a 10 ans doit être mis à la retraite, j'ai regardé mais il semble ne plus être au catalogue. Vous roulez avec quoi sur vos Califs ? (140/80/17)

Hello,

Je n'ai pas retrouvé mon tableur pour la Calif mais celui de mon ex-Hachedé, tu peux le récupérer et t'en inspirer sans craquer les formules : https://1drv.ms/x/s!Aj4GsQKPSCAkkvMUk-6qQX5NnoA4Tw

Doumé

Merci à toi !

jemase a écrit : ↑dim. 18 sept. 2022, 10:28

laurentg a écrit : ↑sam. 17 sept. 2022, 17:58
Problème, le PB est fendu sur le coté : j'ai mis du scotch vite fait histoire de rouler un peu avec et je me demandais si c'est possible de retrouver un plexiglass chez un revendeur ou autre ?

Il y sans doute d'autres filons à explorer mais regarde éventuellement chez Secdem, ils ont pas mal de références. C'est là que je m'étais fourni pour ma K100 et j'en ai été satisfait.

Apparement dispo chez motobel, 5cm plus haut que celui que j'ai.
Je vais rouler un peu avec le "bas" que j'ai avant de commander.

https://www.motobel.fr/california-1100- ... ornia.html

Et existe encore 10cm plus haut !

https://www.motobel.fr/california-1100- ... rnia.html#

laurentg a écrit : ↑dim. 18 sept. 2022, 11:29 Merci, je regarde !

Sinon, mon pneu AR pilot activ qui a 10 ans doit être mis à la retraite, j'ai regardé mais il semble ne plus être au catalogue. Vous roulez avec quoi sur vos Califs ? (140/80/17)

Pneu AR commandé, ce sera un metzeler roadtec 01 . . .

J'y réfléchis aussi .. 7 ans pour les Michelin en place.. alors peut-être un BRIDG BT46