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La même chez Moto-Station.
Le site dédié, c'est ici.

Testa Rossa : une spécificité italienne, non ?

Toujours pas convaincu.

Pour ma part je suis convaincu : très moche

Je n'oserais pas commander une moto sans l'essayer.
Le pare-brise n'est pas du tout le même que sur les 1400 Calif actuelles.
Si la position de conduite ne convient pas?
On a le droit de changer pour une Touring?

Et l'étape suivante?
C'est l'arrêt de la Norge?

Takin a écrit :Et l'étape suivante?
C'est l'arrêt de la Norge?

Ca pourrait bien arriver !!!
Va falloir aller chez les Teutons pour trouver une routière efficace et pas trop camionesque ???
Mon regard pointe vers la R 1200 RS depuis sa sortie et qui a la méga côte dans les comparatifs

Samedi, j'ai essayé la 1600 GT : aucune protection même bulle haute !!!

Un 6 cylindres !!! quelle horreur

Takin a écrit :Je n'oserais pas commander une moto sans l'essayer.
Le pare-brise n'est pas du tout le même que sur les 1400 Calif actuelles.
Si la position de conduite ne convient pas?
On a le droit de changer pour une Touring?

T'es pas joueur !
Pi, ce genre de bécane, c'est pas fait pour être confort, faut juste se sentir beau dessus !

JY40 a écrit :Mon regard pointe vers la R 1200 RS

etp a écrit :Samedi, j'ai essayé la 1600 GT

Mince alors, encore 2 qui vont bientôt nous snober !

Pascal 49 a écrit :Mince alors, encore 2 qui vont bientôt nous snober !

L'un plus que l'autre à mon humble avis : je resterais dans le bicylindre...

Note bien que j'emploie le conditionnel.
Le cas échéant, j'y réfléchirai à deux fois : je trouve ma Norge autrement plus sexy et il faudrait que l'allemande me fasse de sacrées propositions pour basculer