forumGUZZI.fr

peyruque a écrit :moa, je serais toi, j'écouterais nos deux spécialistes ...

Mathieu OK, mais je ne suis sûrement pas l'autre !

Si notre ami veut prendre le risque, que bien lui fasse !

Perso, on ne l'a pas vue, difficile de juger à distance...

je crois même que je suis assez con pour prendre le risque de continuer à rouler à calif 1100. Surtout depuis que j'ai essayé la vn 900...

Pascal 49 a écrit :

JY40 a écrit : Ceci dit, l'EV du 24 dans la Centrale a l'air bien non ?

Non ?

oui, je pense, si le kimométrage est exact

L'EV périgourdine : trop peu roulé et trop chère de 2000 €, encore un doux rêveur !

La Vintage, extraordinairement basse, mais attention au guidon : plus large et plus bas que sur une EV, notamment sur ces séries de Vintage ! Valises avec charnières en cristal, jantes non tubeless et en 140 à l'arrière, PB pas confort et provoquant des turbulences sinon du guidonnage à vitesse autoroutière...

merci de me prévenir que j'aurai mal au cul en arrivant au prochain rasso de Dordogne...

En même temps, vu mon type de conduite, les louvoiements potentiels ne m'inquiètent pas trop...

Pis, quand j'irai voir saint pierre, il me dira : " toi tu vas directement au paradis parce que tu as acheté deux califs d'occasion, donc tu as déjà connu l'enfer sur terre..."

Resterait l'option de demander à ce que le réglage soit fait avant la vente.
Ainsi on pourrait voir ce qu'il en est exactement.
Mais qui de sérieux, peut se charger de ça ?
L'officiel Guzzi le plus proche est à Avignon, mais il ne connait que les piaguzzis (et encore...)

Si quelqu'un a une idée ?

Bon, pour clore ce chapitre, j'ai pris la décision d'acheter la mob que Clochette m' a proposé en lien... Si elle s'avérait être de mauvaise facture, je n'aurai qu'à m'en prendre à moi même. Peut-être Mandello et Mathieu ont raison, j'aurais dû la fuir...

De toute façon, je vais avoir 2 mobs dans mon tipi, et donc j'arriverai donc forcément à en faire une avec deux si nécessaire...

Et pis faut comprendre mon traumatisme, les gens : quand je suis allé récupérer ma mob a Body bike, le patron m'a proposé d'essayer une kawa vn 900.
Il me la propose au prix d'achat qu'il a eu pour s'excuser du fait qu'il aurait dû me prévenir dès le problème de soupapes que la moto avait peut être plus de bornes...

Alors bon, j'ai essayé la vn : sympa, maniable, un vélo avec quelques sensations moteurs...

Mais après, j'ai repris mon brêlon pour le ramener à mon tipi... et là j'ai su que je pourrai pas rouler sur autre chose qu'un calif...

Merci à tous pour vos soutiens et conseils, que je n'ai pas forcément suivis, mais si problème, je n'ai qu'à m'en vouloir à moi même...



Je vais avoir une calif..euh, je vais avoir une calif..euh !

Si ça se concrétise, comment que tu auras grillé Zaurux !

le rv a écrit :... Si elle s'avérait être de mauvaise facture, je n'aurai qu'à m'en prendre à moi même.

Quel manque de mauvaise foi !?! Y'a toujours un moyen de le reprocher aux autres, t'es un Californiste quand même !


Bon, t'y vas quand ? Hâte de la voir... et de la baptiser.

Tu es psychologiquement équilibré. Tu fais des choix et tu les assumes
Et Calif un jour... Ben .. des emmerdes un jour (aussi) mais passion toujours !
Au plaisir d'écouter la chansonnette d'un lonesome poor cow-boy qui a retrouvé une monture !!

Depuis mon phone via Tapatalk

Pascal 49 a écrit :Si ça se concrétise, comment que tu auras grillé Zaurux !

Tu parles.. ils m'ont tous empêchés d'acheter une jolie verte absinthe.. qui goutait l'huile

Depuis mon phone via Tapatalk