[Nevada] Problèmes & entretiens sur Nevada 750

[caillou.zh]

Merci beaucoup de votre réponse!

Donc pour le point 3 ça pourrait être un problème d'alternateur?
Mais au vue des différents souci électrique sur cette moto, je pense que tout refaire à neuf ne serais pas du luxe.
Je disait ça jusqu'à ce que je vois le plan électrique.

[lologuzzi]

Avant de tout changer, un bon nettoyage s'impose. Démontage et nettoyage de toutes les cosses élec : papier de verre fin et dégrippant. C'est très utile sur une Guzzi
Après ça tu vois si ça continue.
Pour les clignos, ça peut venir du fait que ça ne charge pas.

[Big Yeti]

Merci beaucoup de votre réponse!

Donc pour le point 3 ça pourrait être un problème d'alternateur?
Mais au vue des différents souci électrique sur cette moto, je pense que tout refaire à neuf ne serais pas du luxe.
Je disait ça jusqu'à ce que je vois le plan électrique.

Problème d'alternateur OU de régulateur, c'est le plus souvent le régulateur qui pause problème !

[kaisersauzee]

prends ton temps, parce qu'après, la nevada, c'est une machine très sympa et très agréable à conduire ; moi aussi, ,j'ai eu quelques petits soucis de "mise en route", mais après tu ne regrettes pas et ma nevada, je ne suis, pas prêt de la lâcher

[billyguzzi]

Les point 1 & 2 sont peut être liés à une mauvaise connexion du comodo gauche. Plus généralement, fais un tour de tous tes blocs connecteurs et asperge-les de WD40. C'est valable aussi pour les connexions d'alternateur et de régulateur, et tous les relais.
Si ta batterie démarre ton moteur, elle est bonne !
Pour les bougies, attends de régler ta carburation avant de les jeter, elles n'ont peut être rien. Et les phases de réglage ont tendance à les fatiguer, vaut mieux donc les changer après coup.
Vérifie ton jeu à la transmission, le croisillon de cardan sur petit bloc est une pièce d'usure.

[caillou.zh]

Bonjour à tous!

Je viens vous donner des nouvelles concernant les réparations de ma guzzi avant la reprise de la saison!
Tout est bon, vidange, bougie, starter, feux etc etc.

Petite balade dans ma contré du pays de bitche, je roule 30 minutes, le plein s'impose.
Le plein fait, la moto ne démarre plus... Grâce a un sympathique pompier et ses câbles la moto redémarre plus!

Je roule 1km, la moto pétarade, perte de puissance, reprend le régime normal, Re pétarade, Re perte de puissance, je m'arrête sur un parking et la moto se coupe toute seule et bien sur, ne redémarre plus.

J'ai bien mis du sans plombs, pas de fuite d'huile, je suis désemparé, je rappatrie la moto courant de la semaine chez moi!

J'espère que votre reprise de saison sera plus sympathique de la mienne!

[philmar]

Problème côté allumage?

[caillou.zh]

Je pense que oui, elle a du mal à demarrer mais j'ai mis ca sur le compte de la batterie!

[caillou.zh]

Bonjour à tous!
Je vais démonter le réservoir afin d'accéder au filtre à air et en profiter pour nettoyer les carburateur.
Petite question, je n'ai pas de robinet sur le réservoir, Dois je vidanger le réservoir ou le réservoir est muni d'un anti retour comme d'autres moto?
Merci à vous!