forumGUZZI.fr

Ben vi, sans Piaguzzi, Guzzi n'existerait tout simplement plus, je pense...

+1 avec le DRH.
Bien que nous puissions ne pas être d'accord avec certaines orientations de Piaggio pour la gestion de notre marque chérie, s'ils n'avaient pas été là, Guzzi ne serait plus qu'un souvenir.

+ 1...Moi aussi je suis d'accord, tant pis pour les puristes...

+1 moi aussi je suis d'accord parce que ....le drh il est d'accord ...

Pareil pour moi, mais LE truc impardonnable pour un groupe comme Piaggio, c'est la manière dont a été traité le problème des distributions défectueuses sur les 8V... Inadmissible, impardonnable !
Et ça, ça pourrait leur coûter cher ! Faut vraiment être un inconditionnel de la marque pour "lâcher" entre 15 000- 20 000 Euros pour une Guzzi neuve en connaissant cette histoire...

A+ Carlo V11 Le Mans

C'est bien pour ça que je roule toujours en v11 ! je suis pas encore prêt pour le supplice du pal

Petite visite de Logar aujourd'hui, c'était sympa nous n'avons pas parlé que de moto

Je n'ai pas pu m'empêcher de faire une photo... Car se rouge me rappelle quelque chose

T'ain ! qu'elle est belle la Le Mans

fasty a écrit :T'ain ! qu'elle est belle la Le Mans

Effectivement en enlevant le carénage, en montant de vrais guidons bracelets, en remplacent le réservoir par un de 1100Sport et en mettant un cul plus fin il y a moyen de faire quelque chose de sympa : Une bonne base pour faire un beau CR

Ah OK : t'enlèves 7 lettres et 2 chiffres et tu as un 1100 Sport !

P'taing que c'est pratique une Guzzi, quand même...