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Mékilécon !

Okevikilékon !!!

Encore heureux qu'ils ont refusé, sinon on l'aurait vu circuler en kangoo roux

Pour l'avenir de Guzzi, je ne suis pas inquiet, les ventes ont l'air pas mal surtout avec les V7.

Je pense que la nouvelle V7 AUdace 900cm3 va bien marcher si le tarif est bien placé car elle est vraiment belle et le moteur devrait tenir la route

surtout si ce moteur est monté dans un roadster type stone ou breva

Neo14 a écrit :Pour l'avenir de Guzzi, je ne suis pas inquiet, les ventes ont l'air pas mal surtout avec les V7.

Je pense que la nouvelle V7 AUdace 900cm3 va bien marcher si le tarif est bien placé car elle est vraiment belle et le moteur devrait tenir la route

Y zont mis des bons pneus directement sur le moteur?

Youpi !

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Je vais bien, tout va bien... Je suis gai, tout me plaît ....

"Ce bilan global est négatif pour le groupe italien, certes, toutefois en 2016, grâce à la très attendue V9, mais également aux restructurations du groupe, Jean-Charles de Saint Pastou, son nouveau Responsable Marketing et Communication France, reste confiant quand au développement de ses marques"

ya un gros mot que je connais bien.
plutôt que de travailler le développement, on restructure.
c'est plus simple, et çà bouste les valeurs boursières.
bon, je flirte avec le bouton rouge là.
malheureusement, piaggio n'échappe surement pas non plus à la tendance générale