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J'ai encore mangé moins de soupe, 1.64m, ma calif 1100 carbu a sur la béquille latérale, une excroissance soudée et gainée de caoutchouc, la même que sur le sélecteur. Du talon de la botte je me sers de ce téton pour replier la béquille. Je ne dis pas que c'est super facile, mais je le fais tous les jours, avec bien sûr une bordée de jurons que, par égards pour ma mère qui est certaine de m'avoir transmis une bonne éducation, je n'écrirais pas ici.
Rémi

Rémi, c'est toi le plus sérieux !!!

Bien rigolé quand même !!!

JC276 a écrit :

etp a écrit :

tobrouk a écrit :c'est çà je crois... http://www.magazine-declic.com/images/s ... s-velo.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Pô drôle !!!

Si...Si...

pareil que JC !!!!
salutations guzzistiques

Motoviok a écrit :J'ai encore mangé moins de soupe, 1.64m, ma calif 1100 carbu a sur la béquille latérale, une excroissance soudée et gainée de caoutchouc, la même que sur le sélecteur. Du talon de la botte je me sers de ce téton pour replier la béquille. Je ne dis pas que c'est super facile, mais je le fais tous les jours, avec bien sûr une bordée de jurons que, par égards pour ma mère qui est certaine de m'avoir transmis une bonne éducation, je n'écrirais pas ici.
Rémi

Ben voilà. C'est tout ce que souhaitais lire. Merci. Et si tu as une photo ce serait super.

Yes, je suis preneur également d'une photo du dit montage parce que pour aller choper cette p........... de béquille latérale c'est bien galère

Le téton est d'origine sur les Calif 1100 carbu et les EV, les autres je l'ignore. Il avait disparu sur ma 1100, c'est pourquoi j'avais fait une photo de la chose sur une EV. Depuis j'ai soudé l'imitation, le caoutchouc est dispo à la boutique italienne.
A+, Rémi

Plus sérieusement, (pour une fois)...

Malgré mes 1,78 m, j'ai des problèmes de tant à autre avec l'écartement de mes hanches (du faite de mes lombaires abîmés) sur la grande largeur (au niveau entrecuisse) de la selle de la V11.

J'ai un dispositif identique sur la V11 d'origine, mais malgré cela, certains jours, j'ai beaucoup de mal à aller chercher cette "salo...." de latérale

Donc j'envisage de la déplacer à l'arrière du carter comme sur les 1200 sport et compagnie...

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Ben sur les anciennes (SP, T3 et autres Le mans), la béquille latérale est automatique, si si.
Dès qu'on la soulage un peu, bling, elle remonte toute seule!!
De belles frayeurs quand même quand on ne veut pas la retirer