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Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 19:08
par gisa74
Gregguzzi a écrit :Juste pour info qu'elle est la différence entre ngk b8es et br8es
Je vais commander des ngk br8es et mettre les deux autres dans les valoches ça peux dépanner
J'espère aussi que le temps va se calmer parce que vive la belgique et la pluie aussi ça n'arrête pas
Faut que je teste la Nevada j'ai pas encore bien rouler avec et puis il a mis une boîte de brava qu'il me dit
car j'ai la boîte d'origine aussi dans une caisse mais il paraît qu'elle est naze
http://guzzitek.org/documents/allumage/ ... _GB%29.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
t'inquiètes pour ta boite à vitesse , la plupart c'est à dire 8 ou 9 sur 10 siffles vers 40000 kms , c'est comme ça
défaut de traiment du revêtement des pignons de 4 ème et 5 ème , pour autant ça ne casse pas ,
mais c'est déagréable
certains en profite pour faire changer ces pignons et quelques milliers de kms plus tard , c'est repartie idem
fait les vidanges régulièrement et roule
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 19:40
par Gregguzzi
Alika a écrit :Le BR8ES8... R pour résistance... c'est la B8ES qui est recommandée pour ta machine... mais la BR8ES ira bien aussi!
La B9ES est un poil plus froide que la B8ES... si tu roules normalement avec ta moto en bon état et bien réglée, mets la B8ES.
Ok je vais mettre la br8es
Et bizarrement c'est le cylindre ou il y avait la b9rs qui ne tourner pas après quelques tours de roue ça a fonctionner correctement et depuis elle démarre très bien faut dire que la moto est dans un garage +-chauffer maintenant
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 20:07
par Gregguzzi
gisa74 a écrit :Gregguzzi a écrit :Juste pour info qu'elle est la différence entre ngk b8es et br8es
Je vais commander des ngk br8es et mettre les deux autres dans les valoches ça peux dépanner
J'espère aussi que le temps va se calmer parce que vive la belgique et la pluie aussi ça n'arrête pas
Faut que je teste la Nevada j'ai pas encore bien rouler avec et puis il a mis une boîte de brava qu'il me dit
car j'ai la boîte d'origine aussi dans une caisse mais il paraît qu'elle est naze
http://guzzitek.org/documents/allumage/ ... Ref_201301(F_GB" onclick="window.open(this.href);return false;).pdf
t'inquiètes pour ta boite à vitesse , la plupart c'est à dire 8 ou 9 sur 10 siffles vers 40000 kms , c'est comme ça
défaut de traiment du revêtement des pignons de 4 ème et 5 ème , pour autant ça ne casse pas ,
mais c'est déagréable
certains en profite pour faire changer ces pignons et quelques milliers de kms plus tard , c'est repartie idem
fait les vidanges régulièrement et roule
Ah tu me rassure
j'ai étais l'essayer biensur les vitesses passe très bien , juste que la première je dois avancer un poil la moto pour l'enclencher si je me fait bien comprendre
C'est tous ces petits défauts qui me font aimer les italiennes
Ps: la guzzitek c'est un truc de malade
superbe
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 20:12
par gisa74
la première je dois avancer un poil la moto pour l'enclencher si je me fait bien comprendre
bah c'est comme ça , moi je relâche un poil la poignée d'embrayage et j 'appuis à nouveau sur le sélecteur et ça passe " à froid " ensuite plus de soucis
j 'ai un pote qui à fait 160000 kms avec son v50 d'origine , c'est pas de la bécane ça
et je connais une bréva qui passée les 100000 kms avec sa boite d'origine
C'est tous ces petits défauts qui me font aimer les italiennes
faut les aimées , elles te le rendent bien
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 20:27
par Gregguzzi
Ah donc c'est normale pour la première je penser que c'était du au changement de boîte
Cava y'a pas de soucis alors
Ouai ça roule la guzziiiii j'ai hâte de rouler avec
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 20:29
par gisa74
tiens un peut de lecture :
http://guzzitek.org/utilisation/pb/350_ ... a_Util.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
page 16 / bougies pour la névada club
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 20:32
par gisa74
Gregguzzi a écrit :Ah donc c'est normale pour la première je penser que c'était du au changement de boîte
Cava y'a pas de soucis alors
Ouai ça roule la guzziiiii j'ai hâte de rouler avec
ben je te comprend , j 'en ai deux dans le garage et il pleut tous les jours
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : mer. 06 nov. 2013, 21:40
par Gregguzzi
gisa74 a écrit :Gregguzzi a écrit :Ah donc c'est normale pour la première je penser que c'était du au changement de boîte
Cava y'a pas de soucis alors
Ouai ça roule la guzziiiii j'ai hâte de rouler avec
ben je te comprend , j 'en ai deux dans le garage et il pleut tous les jours
Ah cher toi aussi tu viens de quel coin?tu roules avec quoi
Pour les bougies j'ai pris un petit cours sur la guzzitek très intéressant
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : jeu. 07 nov. 2013, 08:00
par gisa74
Gregguzzi a écrit :Ah cher toi aussi tu viens de quel coin?tu roules avec quoi
Pour les bougies j'ai pris un petit cours sur la guzzitek très intéressant
haute-savoie
et je roule avec une T3 restaurer entièrement " à neuf " par mes soins
ainsi qu'une v7 classic achetée recemment
c'est ma huitième guzzi , fidèle a cette marque depuis 1979
@+
Re: [Nevada 750] Entretien
Posté : jeu. 07 nov. 2013, 10:58
par Gregguzzi
La haute Savoie c'est de la suisse ça doit y avoir de très belle route là-bas
Une guzzi t3 je ne connais pas encore ce modèle juste de vue ça doit être sympas comme sur une superbe vidéo que j'ai vu sur Youtube
Eh bon la huitième guzzi un vrai passionner de la marque je commence à comprendre pourquoi
Ce sont de superbes moto
Juste un petite question pour l'huile de la 10w40 synthétique cava aussi ou c'est préférable de la 10w50
