forumGUZZI.fr

Le DRH a écrit :

Y'a juste un H entre les échappements. Plus besoin de "boîte de tranquillisation" ? C'est parce que le moteur est déjà "tranquillisé" , ou y'en n'a pas besoin sur les cylindrées plus petites ?

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http://moto.caradisiac.com/Essai-Moto-G ... -Italy-134" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... r-2016.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

L'avis perso de l'ami Philippe chez les voisins !

http://forumtwinzone.fr/viewtopic.php?f ... 10#p240244" onclick="window.open(this.href);return false;

Avé des photos : https://plus.google.com/photos/11289972 ... 1247059489" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.monsieurvintage.com/motors/2 ... 2213-22213" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.club-scootergt.com/essais-cl ... oamer.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La Roamer a l'air vraiment basse. sur les photos, on dirait un gabarit de 125. C'est une moto pour les tout petits ?

Phigen a écrit :La Roamer a l'air vraiment basse

C'est le prix qui est haut...

L'un dans l'autre ça compense...

qu'est-ce t'en pense ?


A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

J'aime ce superbe coloris rouge, j'aime ce beau moteur avec les cylindres dans le bon sens, j'aime pas les jantes avec trop de bâtons, j'aime pas la fourches longue avec un diamètre de coton tiges, j'aime pas la ligne custom avec le cul bas, j'aime pas la forme minimaliste de la selle. Dommage une gueule de V7 avec ce nouveau modèle et je passai commande.... Tant pis je traverse et je vais chez les grands Bretons.....

Une allure de 125 cc?

D'après les fiches techniques, quelques hauteurs de selle:
V9 Roamer: 775 mm
V9 Bobber: 770 mm
Guzzi 1400 Touring: 740 mm
Road King 1700: 715 mm

Plus c'est gros, plus c'est bas.
(C'était la connerie du soir).

Donc normalement y'en a plus d'ici demain !!!

Soulagement !!!