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yorfo a écrit : Quel bordel!

Si Mandello passes par là, il pourra peut-être nous éclairer!!!

Les 1200 Sport sont très très majoritairement des 2V,
La 4V s'est très mal vendue. Moteur A5 creux, distribution en verre, n'ont pas contribué au succès commercial (moins de 10 ex certaines années en France)...

2V ou 4V il ne faut en tout cas pas chercher de caractère sportif dans la Sport... C'est une enclume au moteur sympathique pour le 2V, mais aussi le 4V lorsqu'il a reçu l'upgrade de la distrib à rouleaux et la carto qui va bien.

Mais c''est une Norge qu'il te faut !!!

Non, sans blague, si tu cherches le confort en solo et en duo, c'est le top.
Question mécanique et partie cycle, c'est équivalent. Juste un peu plus de poids sur l'avant à cause du carénage.

Et dans les virolos, c'est un vélo : demande à Peyruque !

Pour les Norge, comme pour les autres, certains préfèrent les 2V, moi j'ai eu les deux et ma préférence va à la 4V "à rouleaux" (celle que j'ai actuellement).

Un conseil : arrange toi pour essayer les 3 modèles (Bréva, Sport et Norge)

J'ai essayé la Norge, et je confirme qu'elle est très maniable et confortable à 2
J'ai même roulé avec mon homme en passager! Même pas peur je ne sais pas pourquoi il ne veut pas donner son témoignage

Le DRH a écrit : je lis 120C Sport...

c'est bien 1200, le s est inclus dans le 0 pour une question d'esthétique ....

Le DRH a écrit :De toute façon, les 11 ou 12 sans sport ont été désignés pour les petits ou pour les alsaciens !

là on touche aux extrêmes, que ce soit au niveau sportif et/ou niveau taille ....

et sinon, la douze sans sport est une moto agréable, joueuse (avec le guidon qui va bien, et la carto qui va bien aussi).
mais comme le dit mandello, pour les manœuvres, c'est une enclume.

Il y a pire.

Oui, deux enclumes !!!

... il y a des connaisseurs ici ...

et des costauds !!!

peyruque a écrit : pour les manœuvres, c'est une enclume.

Pour les manœuvres, je suggère un engin plus approprié que la 1200 S :



Mais sans déconner, j'ai fait 20 000 bornes avé la mienne, une très bonne moto, idéale pour le duo...

Mais je lui ai toujours préféré ma V11 Le Mans pour le solo...

A+ Carlo