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Pascal 49 a écrit : ↑lun. 29 oct. 2018, 23:59 Tu sites des modèles carbu, quel avantage sur les injec ?

Plus anciens et moins cher, les modèles injections sont tout aussi bon voir meilleurs (au minimum plus réactifs à la remise des Gaz) !

Les 620 sont presque dans les mêmes perf que les 750 et assez nombreuses en occas, à suivre...

Merci Carlo et Mathieu pour vos propositions, mais non.

Big Yeti a écrit : ↑mar. 30 oct. 2018, 18:26

Pascal 49 a écrit : ↑dim. 28 oct. 2018, 20:06 Une moto, ... position roadster...

Mathieu le 800 SS n'a pas vraiment la position imposée par le cahier de charge de Pascal !

sauf que la poistion de la 900 ou 800 vue que se sont les même est hyper confort ! tout comme la panigale c'est impressionant ! on se croirait sur une GT ! la SS est même plus confort que la ST a mon Goût ! c'est la ou je me rends compte que nos V11 sport et daytona sont vraiment des OS ! lol

et faire du circuit avec un cintre plat c'est vraiment déroutant a mon avis , les bracos y a que ça de vrai pour envoyer du paté !!!!!

non parceque le but de la piste c'est quand même d'ouvrir la poignée de droite un minimum , parceque si c'est pour rouler comme sur la route aucun intérêt ...

1000 % d’accord avec Mathieu sur sa dernière remarque...

Wouai, entièrement d’accord avec les deux champions du monde !

bon alors, pour ne pas être un fan du bracelet (position inconfortable, bras trop courts, lombaires qui trinquent pour ma part ...)
et avec le très peu de piste que j'ai fait ,avec guidon plat et bracelets
et ben, je préfère nettement les bracelets sur piste, qui procurent des sensations différentes
mais surtout permettent de déhancher plus efficacement sur la moto.
c'est en tout cas le ressenti que j'ai eu.
néanmoins, je ne ferais certainement pas les 24 du mans dans cette position.
ou il faudra une armée de kiné pour me remettre droit ...

Ouais, vive les bracelets, même pour faire des bornes. Enfin, tant qu'ils ne sont pas sur les tubes de fourche

Tiens! y a ça en vente:
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A mon avis trop beau pour faire de la piste !

Mathieu a écrit : ↑mer. 31 oct. 2018, 08:48 c'est la ou je me rends compte que nos V11 sport et daytona sont vraiment des OS ! lol

100% d'accord Mathieu

Pas roulé avec le 1100 Sport pendant 1 an je suis remonté dessus après un an de ST 'tin c'est raide les Guzzi !

Un véritable tronc d'arbre muni de bracelets !