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Le Druide a écrit : ↑dim. 30 oct. 2022, 02:40 Je suis encore crispé de lire des "La petite marque italienne" ou encore "Le petit constructeur italien".
Encore un journaliste "objectif" qui se retranche derrière les trois modèles encore au catalogue de Moto Guzzi en éclipsant son passé prestigieux...

Je me demande même s'il l'a vraiment essayé car les seules photos publiées émanent de chez Piaggio !

De fait je me suis senti obligé d'un commentaire.

Il y a 99 chances sur 100 que ce soit un papier rédigé par une agence de presse à partir de communiqués - voire à partir d'autres essais lus ailleurs - et non par un journaliste local.

Pourquoi ?
Tout simplement parce que les marques moto (et auto) n'ont strictement rien à f... de la presse locale généraliste : seule la presse spécialisée peut obtenir un essai.

Quelqu'un a des infos sur la disponibilité en concessions pour les essais ?

À priori ça commence à bouger, d'après ce que l'on peut lire sur les pages dédiées FB.

Les clients qui ont pré-réservés soit aux GMG soit sur le Net, ont été contactés par leur GCC référent.
Les machines d'essai arriveraient mi-novembre pour qu'ils puissent les tester en mode réel.
Si les commandes sont confirmées, il est annoncé une livraison dans la quinzaine suivante donc une livraison effective pour mi-décembre.

Mais il est certain que les situations vont être différentes de part et d'autre car Moto Guzzi doit être à même de satisfaire le monde entier pour contenter ces pré-réservations qui étaient une première pour la marque...

De plus, il semblerait que la série limitée "Aviazione Navale" soit commandable également en dehors de l'Italie (on pensait à une série limitée - 1913 exemplaires - pour l'Italie uniquement).
Des clients français l'ont pré-réservés mais là, il semblerait que les délais soient plus long car ils n'ont pas les mêmes retours pour un essai ou encore sa réception.

Bien entendu, tout cela est à confirmer dans les jours à venir !

merci Druide pour les infos

https://www.bienpublic.com/magazine-aut ... oto-unique

Salut Doumé,

C'est un "vulgaire" copier/coller de l'article du Progrès qui m'avait déjà fait bondir...
Tu imagines bien que je l'ai repéré de suite aux premières lignes.
https://c.leprogres.fr/magazine-automob ... oto-unique

Le même groupe, la même ligne éditoriale, les mêmes sites.. et la même qualité...

Lisez plutôt l'article de Moto Journal du 3 novembre.
Bien plus argumenté par un journal spécialisé... depuis pas mal de temps !
Intéressant aussi dans le même numéro le descriptif du moteur V100 et le très bon comparatif V85 TT versus Yamaha Tracer 9.

Uniquement en version papier ou pour les abonnés numériques : https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4617346715

https://www.motomag.com/Moto-Magazine-n ... osque.html