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Contrairement aux apparences, je n'aime pas les chromes.
Mais je trouve la MGX 21 trop sombre.

Pas envie de la radio non-plus.
Sans parler des finances.

Ah, pas envie des finances non plus !
Donne alors.

Voilà.

La radio est obligatoire sur un truc pareil !
Tellement tu t'ennuies en roulant avec...

Cette moto a au moins le mérite de ne pas laisser indifférent, perso je dis pourquoi pas, Guzzi ne fait pas des motos pour plaire aux Guzzistes addicts, mais pour plaire aux (nouveaux) motards, et si cette moto peut faire survivre Guzzi, pourquoi pas!

Perso je préfère ceux qui font la mode que ceux qui la suivent hors Guzzi a fait " la mode" aujourd'hui ils la suivent l avenir confirmera ou pas

Pas d'accord Jojo, les v7, nevada... sont nées il y a très longtemps, bien avant la mode des neorétros. Les lignes de la Calif 1400 sont dans les gênes de la marque depuis des dizaines d'années. La Bella n'a pas lancé de mode, mais elle n'était en retard sur aucune.
Bon, ok, la MGX21 c'est une autre histoire.

Dans les années '78-80 , je regardais avec envie les Moto Guzzi,
elles avaient déjà une réputation de "baroudeuses, LA moto pour aligner des bornes ..."
mais même les nouveaux modèles faisaient déjà démodés , les couleurs comme leur lignes

pfff
c'est que guzzi surfait déjà sur la vague néo rétro ...
en fait, c'est guzzi qui a inventé cette mode ...

Pardon je me suis mal exprimé,par "mode " j'entendais innovation, prise de risque,nouveau concept enfin des trucs qui bousculaient un peu Les codes.
Je précise que c'est ce qui ressort à la lecture de certains ouvrages sur moto Guzzi