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Qui peux me dire la différence entre des lunettes à pans coupés et des classiques ?

Les lunettes classiques offrent généralement une belle mine !

les lunettes dites à pan coupé , sont d'origines ou on ne pouvait donner des formes aux verres pour qu'ils soient plus enveloppant pour avoir un champs de vision plus large ( origine de l'aviation) , elles continues de ce fabriquer because la mode vintage , mais je te les deconseille car c'est trés incofortable d'avoir cette coupure de verre dans le champ de vision et le placage n'est pas parfait , sur le haut du casque , c'est sur çà fait le look , de plus se mefier des copies dans ces lunettes car le verre n'est pas toujours securit !
Perso je prefére mes lunettes style ski , comme je disait plus haut...

Bien , je vais peut-être m'orienter vers des lunettes aviator de chez Jeantet , un peu chère tout de même . Mais comme dit Pascal " le prix s'oublie , la qualité reste "

Déconnez pas les gars la protection est meilleur en intégral ...

Ici on parle de lunettes ... Ouvre un post sur les avantages et les inconvénients des deux si tu veux ... Bref c'est ma tête , ça ne regarde que moi . mais si cela peut te rassurer j'ai aussi un intégral que je met assez souvent d'ailleurs .

Ben on utilise aussi des lunettes sous un intégral, a vitesse réduite je roule souvent visière ouverte, il y a toujours des loustic qui traine.
Les lunettes qui de soleil qui s'intègre sont assez facile a trouver, mais quand le temps est couvert ou la nuit tombe
Jais fini par trouver des translucides chez Intersport rayon vélos pour 12€.
100% UV catégorie 3, translucide et fumé.

Hé ! Hé !

Ce n'est pas bien de se moquer du Drh !