forumGUZZI.fr

Bon bah moi je garde mon v11 le mans, peut être un 1400 calif ......dans quelques années.

perso je suis déçu . La calif revue à toutes les sauces: lourd gros couteux beurk!!!
J'espèrais une nouvelle à moteur 940 mais non nada
déception

BernardP a écrit :

JY40 a écrit : j'ai enfin trouvé une Bien Molle pas trop moche !!!

Ah, ouais ?

Sinon, vous me faites peur là avec vos histoires...
Je suis toujours à l'affût d'une V11 ou Griso (oui, oui, Olivier 34) mais vous plombez bien l'ambiance ...

Ecoute pas ces fossoyeurs en herbe, choisi bien ta V11, et tu le regretteras pas, fais-moi confiance !

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

C'est sur ...

Je vais finir par croire que c'est une stratégie très élaborée... pour doper le marché de l'occasion!

Avec tout ce que j'ai lu ces derniers jours ça fait réfléchir de mettre en vente le 1098 pour passer chez Guzz ...

Pauvre fou, on ne se sépare pas d'une Ducati.

Si tu veux une Guzzi, tu rachètes une seconde moto

Mouais... J'ai réussi à tolérer la Multistrada 1200 sur une vingtaine de kilomètre... Dix bornes de plus et je me jetais contre un 40 tonnes... Après il m'a fallut une dose de V11 Le Mans en intraveineuse... Pas près de recommencer ces conneries... Qu'est-ce qui m'a pris d'aller poser mon cul sur cette horreur, mais quel con !

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

Neo14 a écrit : tu rachètes une seconde moto

Ouais mais là, la Guzz ce serait la 5ème ...

Pour aller à l'encontre de l'humeur ambiante, j'aime bien l'Eldorado avec son joli réservoir rouge. Par contre je n'achèterai jamais, c'est trop gros et trop lourd (et aussi sûrement trop cher) pour mon gabarit. Dommage.