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Joli look sans le garde boue haut. On dirait un roadster du coup !

du coup, il y a de la place pour deux phares de plus ...

Il y a surtout beaucoup moins de projections sur le moteur.
Montage a l'arrière en cours de réflexion.
Pour les phares,on verra......ultérieurement.

le garde boue d'origine n'est pas terrible, à part pour les enduristes.
par contre, ça laisse un vide disgracieux sous les phares, pour moi en tout cas.

franchement, un phare rond type v7, ça aurait été bien mieux.
ils ont voulu donner un côté baroudeur au v85, mais bon ...

Retirer l'un des charmes de la V85TT pour en faire une bécane laide, j'ai pas tout capté en terme de subtilité...

Comme quoi, les goûts et les couleurs... bon, à voir en vrai !
Et pis moi j'aime bien le double phare avé le logo dedans, ça change des phares ronds... et ça éclaire mieux !!!

de toutes façons ça vaut pas un V11 ...
bon ok je vais me coucher il est tard ...

Heureusement,on n'a pas tous les mêmes gouts,ça fait pour discuter.

Le garde boue de la Caponord est disponible chez Moto Guzzi ? et si oui à quelle prix ?

Merci pour vos réponses.

Je l'ai trouvé chez Retzmoto, 46,40 E, mais attention aspect carbone. Je l'ai repeint en noir satiné.

Garde boue Avant APRILIA CAPONORD 1200 RALLY Aspect Gaufré-2B001431

Référence : 2B001431