forumGUZZI.fr

http://4h10.com/2015/04/guzzi-v7-par-4h10-partie-14/" onclick="window.open(this.href);return false;

Un autre essai...
http://auto.orange.fr/2-roues/essais/58 ... ecial.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A quand un essai d'utilisateur et un comparatif?

heureusement qu'ils ont mis un antipatinage pour maîtriser la bête.

En même temps la crédibilité d'un opérateur téléphonique en matière de moto...

Le violon suffira t-il à enrayer la chute des immat ?
Avec seulement 150 motos immatriculées depuis le début de l'année (tous modèles confondus), le mur se rapproche pour Moto Guzzi ou sont-ils déjà dedans ?

https://youtu.be/tkoGcSB74sU

peyruque a écrit :heureusement qu'ils ont mis un antipatinage pour maîtriser la bête.

Quand je vois les pavés qui nous attendent sur les ponts du Limousin, il nous faudrait bien ça...

https://www.facebook.com/MotoGuzzi/vide ... =2&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

http://acidmoto.ch/cms/content/news/201 ... ortee-tous" onclick="window.open(this.href);return false;

"...seuls les accessoires coûtent CHF 3'170.-, sans parler de leur montage, on peut dire que c'est une affaire ! "

12000 € le faux scrambler, tu parles d'une affaire 3000 € pour 3 bricoles, un pot et une paire de pneus

Voyons Doc, un peu de positivité, que diable !

On te vend 11990 CHF une moto qui coûte 9490 CHF et ses accessoires d'une valeur de 3170 CHF => 12660 CHF

On te fait donc une "remise" mirobolante de 670 CHF, soit env. 5%...

Je sais pas si ça va suffire pour attirer les grandes foules chez Guzzi...

Surtout si les accessoires sont comptés au prix fort...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV