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tobrouk a écrit :m'en fout , j'ai une patience de bigorneaux... ! en même temps pas avec tout le monde non plus ...

On est patient quand cela vaut le coup...et là c'est le cas !!!
V

Bravo tonton !!!

Salut
Encore une petite avancée sur la GT !

Les tof....

Comme j'ai changé mes VHB pour des PHbh , du coup les pipes ne vont plus , le manchon fourni avec les nouveau carbu ne va pas sur les pipes d'origines , et il n'exsiste pas de manchons reducteurs , tout du moins en qualité rigide , donc solution couper les pipes et ressouder du tube diam 35mm ; une fois la soudure faite , recoupage du tube ( 15 mm ) et façonnage d'une petite gorge pour recevoir le bourrelet du manchon ! Une fois les colliers posés , çà ne bouge plus ...


une fois posé , çà donne çà..


montage à blanc , car Gisa 74 , me conseille de mettre deux joints en épaisseur , je vais suivre son conseil , donc faut que je commande en même temps que câbles , gaines et autres babioles...


sinon j'ai , finis mes filets sur les boites à outils et remonté le résé et de la timonerie..




alors , y brille pas mon résé...les amortos seront changés pour des chrommés , pi ceux là sont bien fatigués !


voilà , à suivre... ( j'ai vu que Lolo avait enfin une belle laque sur sa Laverda , c'est good )

Ptaing ça brille c'est bô tout ça
Ouais moi je suis comme un gamin avec mon beau résé

Vi, c'est très très beau Tonton !!!

Ça brille, et surtout, ça sent la fin !!!

Tu dois grave piaffer non !!!

Comme tu dit ETP , çà sent la fin , tu crois pas si bien dire....

Respect...
V

tobrouk a écrit :Comme tu dit ETP , çà sent la fin , tu crois pas si bien dire....

Du coup je t'imagine frétillant sur le même rythme que l'allumage du phare de ton avatar !!!

Si tu pouvais nous montrer une vidéo de toi dans cet état là !!!

Le résultat est vraiment beau

Au risque de me répéter, beau, très beau boulot