Envie d'une V11 ?...

[JY40]

...La météo n'est pas folichonne pour le 9 (neige, verglas...)

Dans les vallées sauvages du Quercy peut-être... mais au Pays Basque les prévisions sont nettement meilleures le 9 que le 2.
Bon, en 10 jours, ça peut changer

...ce serait plus raisonnable

Ce n'est effectivement pas le point de vue de Dame Vévé : elle m'a traité de grand gosse !!!
Remarque, à mon âge, ça serait plutôt un compliment !!!

[zaurux]

"Descartes Moto", essaie gentillement, si le 37 ça te fait moins loin ?
et s' ils ne sont pas over bookés..

Ca fait un peu loin pour moi, même si ça peut me rappeler mes études tourangelles..
Je regarde sur la vallée du rhône : il y a MRS (successeur de Merle) mais j'ai l'impression qu'ils sont de + en + Piaggio compatible .
Il y a aussi Kick à Valence (d'après Mathieu).. c'est un peu loin mais pas tant avec l'A6 et la cenecefeu !

Mais surtout à 60km de chez moi, Saint-Vit Motos, réputé mécano à l'ancienne. Faut que je le questionne..

Pour l'instant, j'ai envie de rouler (neige ce we !!)
Ensuite on verra d'ici mai pour descendre en rasso sans trop angoisser !!

Par ailleurs, j'ai un pote que je vois samedi qui est chef d'atelier dans une grosse boîte de location (de la disqueuse au Manitou.. et des Manitou, il en gère une 1/2 douzaine).
Motard depuis 30 ans, il répare tout avec son équipe, de la moto pompe aux nacelles hydrauliques.. le genre souriant, 110kg qui pendant que tu te poses des questions existentielles sur comment va-t-on faire, a déjà tombé le moteur !! Ou pour la Mostro d'une copine en souci de démarrage.. "je passe voir.." batterie commandée le lendemain chez son fournisseur et montée en 1/2h le surlendemain.
Ca va se faire..

[peyruque]

avant d'attaquer des gros travaux, roules avec.
la priorité, si ce n'a déjà été fait,c'est de faire/vérifier l'entretien courant:
synchro, tps, carto, filtres, vidange moteur boite pont, vérifier la prise d'air de la boite, sous peine de te retrouver avec une fuite,
jeu du pont, passage des vitesses, vidange fourche.
vérifier les serrages des vis et boulons, jeux des roulements de fourche et du bras oscillant.
si tu descends dans le Quercy, tu peux prévoir déjà une synchro, tps et cartographie chez Alain.
ta moto ne sera pas la même.

[zaurux]

Précision théorique, pour vérifier que j'ai compris !!

Le bruit de l'embrayage au point mort : c'est en position embrayée, donc les disques sont solidaires, en "charge" ? Ils ne devraient pas faire de bruit !

Après réflexion (et lecture).
Pour moi, ce sont les 2 disques (+ disque lisse) qui s'entrechoquent en position embrayée en bougeant par rapport à la noix.
Quand on débraye, on comprime les ressorts et on colle tous les disques qui se solidarisent.
Embrayés, au point mort, les disques sont repoussés par les ressorts de pression (qui sont peut être fatigués).
Si les ressorts étaient "béton", tout ça serait plaqué, disque contre disque.
Les plateaux, légèrement usés (quelques dizièmes mais sur 2 disques + au niveau de la noix) chantent !!
Par moments les disques se collent ensembles et plus de bruit. Et s'il on joue sur le régime, on modifie un peu la vitesse de rotation et l'équilibre précaire est rompu et de nouveau : bruit !!
La force centrifuge doit être très importante et quelques dixièmes entre chaque disque et la noix.. ca peut faire un sacré tambour (comme une machine à laver avec une paire de baskets en plein essorage).

J'ai un peu compris ou je retourne boire !!

[peyruque]

retourne boire ...

[zaurux]

J'aurais essayé

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[Mandello]

Jeu entre les cannelures noix/disque(s) :

https://www.youtube.com/watch?v=THm9Bdr ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[zaurux]

Merci Doc
En espérant que la noix est plus solide que le disque.. tant que les garnitures sont bonnes, on laisse.. mais ça marque la noix petit à petit

Depuis mon phone via Tapatalk

[Mandello]

La noix est trempée, le disque c'est de la ferraille à ferrer les baudets

[zaurux]

Ok.. ça fait bling bling.. et qd ça fait zzzzizzz, c'est qu'il y a plus de dent sur le disque !

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