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Merci les gars...
Pour mon blog , non y'à pas de mot de passe , par contre pour laisser un commentaire faut s'inscrire...mais bon je l'disait çà déconne grave

Elle est très belle ta moto . Félicitation pour ton travail .

j'espère que ma future restauration sera à la hauteur car je trouve la tienne très réussie .



( bon ! le problème ça va être pour les photos .... )

Bravo ! très jolie !

Yessss! Bravo elle est magnifique, je vais de ce pas voir ton blog

Très belle moto, travail de ouf mais le résultat est là : respect!!

Merci les gars ..ben pour le travail de ouf , j'ai quand même fait çà tranquille , j'ai attaqué la resto le 8 février et c'est novembre et pas de réfection moteur juste une révise boite et embrayage mais c'est vrai que çà fait quelques heures passées tout de même...

Magnifique , par contre je rejoint l'avis d'etp sur les poignées .

Magnifique.

Concernant les poignées, ce ne sont que les repro de celles qui étaiet montées à l'époque, j'ai les mêmes sur mon V7 de 69, un peu jaunies....

Moi j'ai les mêmes, tout en noir

Ces poignées étaient montées sur les Nuovo Falcone et sur les premiéres V7 , j'ai voulus mettre celles là car elle donnent un petit air encore plus rétro et perso je trouve la prise en main très bonne !
Pour info , petit essai sur route hier ( 10 bornes ) avec le vieux retro car les neufs arrives à dos de chameaux ...pas de problèmes notoires , peut être regler un poil l'excentrique pour avoir un selecteur plus doux et refaire la carbu car au point mort ralenti elle monte un peu en régime !
La vidéo dès que j'ai les rétros neuf....
à plus , Tonton