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ouais le son est bien sympa, bravo !

Commande de plaquettes, fluides, bougies, filtres etc... effectuée chez S####r Performance...

Ah MerDoum, c'est pas une Guzzi !

Je la regarde se lamenter pour cause de confinement...

Je viens de terminer la repose des échappements sur ma Cali suite mise en place d'un T Mistral, avant du classique toutes les vidanges, vérification serrage de la boulonnerie, lubrification des câbles, astiquage de maniaque

Je viens de recevoir un garde boue court pour la V7, en provenance de Officine 08 en Italie (www.officine08.com).

Montage à blanc :

Salut,
Tu le sais peut-être déjà, ou pas... donc, dans le doute :

Ça serait ballot de prendre une prune...

Oui merci, je vais l'incliner un peu plus pour éviter les soupçons de la maréchaussée...

Aujourd'hui, j'ai purgé l'embrayage hydraulique de ma V11. P....n quelle galère question accessibilité. Le purgeur se situe devant la roue arrière au niveau du bras oscillant. J'ai du démonter le cache latéral et la bonbone de l'amortisseur pour pouvoir y accéder avec mes grosses paluches. Après c'est pas compliqué c'est pareil que les freins.

ALAIN D a écrit : ↑lun. 27 avr. 2020, 20:15 Aujourd'hui, j'ai purgé l'embrayage hydraulique de ma V11. P....n quelle galère question accessibilité. Le purgeur se situe devant la roue arrière au niveau du bras oscillant. J'ai du démonter le cache latéral et la bonbone de l'amortisseur pour pouvoir y accéder avec mes grosses paluches. Après c'est pas compliqué c'est pareil que les freins.

ya un truc qui va bien.
j'ai monté une durite de purge de norge en lieu et place du purgeur.
le purgeur est maintenant rangé sous le réservoir,
je le déplace pour purger et basta.

Suppression du couvercle de la boite a air pour laisser respirer le K§N création d'une plaque pour maintenir le filtre.

Gabarit.

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