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Le 1200, soit tu l'achètes neuf (distrib à rouleaux), soit tu regardes du côté des 1100 2V...

Pour faire de la ville , je n'hésiterais pas une seconde: V7 moderne ("verde" si tu veux)

Je plussoie Clochette...
... plutôt sa réponse

Mais la rouge est plus belle

Je confirme. Sans parler des aspects pratiques inexistants à moins de passer par la case accessoires, la Griso n'est pas faite pour la ville.

Pour la ville et histoire de rester dans le rustique, y'a ça :





A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

N'écoute pas Carlo, il n'est pas fini, il lui manque un S

Mandello a écrit :Le 1200, soit tu l'achètes neuf (distrib à rouleaux), soit tu regardes du côté des 1100 2V...

Mon Breva 2V à prés de 140000 au compteur...tourne comme une horloge...

Tu ne voudrais pas une belle Breva 1200 ???
La mienne est à vendre....

LeFred a écrit :

Mandello a écrit :Le 1200, soit tu l'achètes neuf (distrib à rouleaux), soit tu regardes du côté des 1100 2V...

Mon Breva 2V à prés de 140000 au compteur...tourne comme une horloge...

Normal, le gros bloc 2 soupapes est un moteur Guzzi, le reste...

Salut à tous,
Je relance ce post, inutile d'en créer un nouveau.
J'ai en point de mire un Griso 11 de 2008 et 10 000 km.
Je ne l'ai pas encore vu mais en photo il a l'air clean et le feeling est bien passé avec le vendeur.
Un seul hic, cette machine n'a pas vu de concession depuis 2 ans (compréhensible vu le faible kilométrage).
Prix: autour de 6 000 à discuter.

Vous en pensez quoi, comme çà, à chaud ?