forumGUZZI.fr

billyguzzi a écrit :"Light relay", ce n'est pas un relais léger, mais relais d'éclairage.

oui, tout à fait.
Ca concerne donc bien les clignos aussi, non ?

Le DRH a écrit :Viens donc dire bonjour à Sergio : http://guzzitek.org/f/atelier_f.htm" onclick="window.open(this.href);return false; & http://guzzitek.org/f/parts_list_f.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui, j'ai déjà téléchargé et compulsé tout ce qui concerne la V7 stone…

Sans plus de réponse à ma question précise : Ou se loge ce satané relais ?
sauf peut être à la page 85 de ce manuel :
http://www.guzzitek.org/atelier/pb/750/ ... ier(F).pdf
J'ai l'impression qu'il pourrait bien être sous le réservoir, comme évoqué par ce mécano…

Non, ce doit être intégré au TDB.
D'ailleurs page 117, la connectique propose 2 entrées 1 & 9 (qui doivent venir du comodo), et 4 sorties (6-7-24-25).
Le relais d'éclairage ne doit concerner que les feux croisement/route .

à priori , ce n'est pas des compteurs électroniques style breva ou 12 sport.
j'ai trouvé çà:
http://www.rrd-preparation.com/fr/10548 ... moto-guzzi" onclick="window.open(this.href);return false;

donc à vérifier ....

billyguzzi a écrit :Non, ce doit être intégré au TDB.
D'ailleurs page 117, la connectique propose 2 entrées 1 & 9 (qui doivent venir du comodo), et 4 sorties (6-7-24-25).
Le relais d'éclairage ne doit concerner que les feux croisement/route .

En effet, page 113.

Je vais quand même regarder sous le reservoir ce que je peux trouver.
Par contre, je ne me lancerai pas dans une dissection du TDB… trop chirurgical pour mes gros doigts graisseux !

En complément de mes précédentes réponses : https://www.louis-moto.fr/rund-ums-moto ... ed-blinker" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon, confirmation d'un concess Guzzi : pas de centrale sous le réservoir, tout est dans le TDB.
Donc dès que je reçois mes clignos, je monte des resistances adaptées et le tour sera joué.

Merci pour votre aide !

Ben vi, comme on t'a dit ici !

Mais je vois qu'une majorité t'a excellemment renseigné sur webemou... Tu ne cherches plus de relais ou de centrale clignotante des années 60, j'espère ?
7 réponses, seule la dernière est bonne !

eheh, non, je ne cherche plus…
Il faut dire que mes 3 motos précédentes étaient des "anciennes", donc j'ai des reflexes de vieux, a chercher des pièces qui n'existent plus sur les modernes…

Merci pour toutes les infos, c'est très enrichissant.

ben mon couillon
ces compteurs ont l'air vieux, mais ont tout comme des modernes ...
le jour ou çà déconne, faut tout changer, comme sur mon 12 sport.
et bonjour la note ...
perso, je préfère quand il y a un appareil pour chaque fonction, c'est plus simple quand il faut bricoler ...