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JY40 a écrit : ↑ven. 27 oct. 2023, 10:26 Moi qui espérais un gain de poids pour un trail !
M'enfin il est évident qu'il s'agit d'un trai routier : les plus par rapport à la Madello seront un confort et une position améliorés (surtout pour les grands !).

Benoît, sur la V85, la béquille centrale est d'origine sur la Travel mais en option sur les standards...

Tu as bien raison de le préciser, Jean-Yves, l'exactitude est la politesse des rois...

Pour le gain de confort Stelvio/Mandello, je dis oui pour la bulle et les déflecteurs qui sont -d'après Moto Journal- redoutables d'efficacité sur autoroute à haute vitesse, je dis oui pour les jambes des "grands" qui seront assurément moins pliées, mais je dis pas forcément pour la position droite, qui est source d'inconfort (mal de dos) pour certains (comme moi) qui sont mieux (très) légèrement basculés en avant... ......à cet égard, la V100 Mandello est parfaite pour moi !

Benoît

A essayer dans tous les cas !

Perso, ma hernie discale L4-L5 s'accommode très bien de la position droite sur la V85.
Pour preuve, les 1800 km de balade parcourus dernièrement en 8 jours qui ont autant d'effets bénéfiques que les séances de kiné !!! sans parler des bienfaits psychologiques !!!

Je comprends mieux pourquoi le "V11 Cafè Sport" a généré chez toi un gain de confort notable par rapport au "V11 Le Mans Nero Corsa"...

https://moto-station.com/moto-revue/act ... ail/650995

https://www.motoservices.com/actualite- ... ageuse.htm

C'est quoi le rectangle noir sous la bulle qui ressemble à un pavé tactile d'ordinateur ?

Certainement un radar, j’avais ça sur le 1290 KTM, je ne m’en suis jamais servi.

Vous avez remarqué que la grise/noire est full équipée ?
Pare-cylindres, feux additionnels, béquille centrale, radar, sacoches, top-case, ça doit être la version à 20000€!!

Phigen a écrit : ↑sam. 28 oct. 2023, 08:36 C'est quoi le rectangle noir sous la bulle qui ressemble à un pavé tactile d'ordinateur ?

Il s'agit du "PFF Rider Assistance Solution®, un système d'aide à la conduite innovant qui utilise la technologie 4D Imaging Radar." (source site Moto Guzzi).
Logiquement, il doit y voir l'équivalent sous l'optique arrière pour prévenir de la présence d'un véhicule à l'arrière de la moto (évoqué dans le manuel utilisateur de la V100 Mandello alors que l'option n'existe pas -encore- pour ce modèle...).



Benoît

https://www.caradisiac.com/moto-guzzi-e ... 205235.htm