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je m'en rappelle, je venais juste de trouver le 1200.
je n'avais pas le budget, parce qu'elle me faisait de l’œil.

Mandello a écrit : ↑lun. 19 févr. 2018, 14:23 Par comparaison, il y a deux ans...

Mais la cote des V11 ne serait elle pas à la hausse ?...

Ce qui fait la cote ce n'est pas les prix affichés dans les annonces, mais ceux auxquels se font réellement les échanges... Quand ils se font

L' annonce en tout cas est claire et sans fautes mais, je n' avais pas vu 2012 !

Bref, oui, les gars vendent ça cher les Rosso Corsa...
Mais bon, 29000 km.
Elle semble si propre..
Les pots, bof.
Et toute la prépa ... Mouais.

Ensuite le gain de poids, ça dépend comment tu l' emmènes ta meule.

Ma Le Mans " classique" était d' origine à son achat hormis les silencieux.
Elle se porte bien et vient de passer 50000 km sans gros soucis.
Elle attend d' aller à Descartes pour se faire une beauté

Les V11 ont la côte, par ce beau temps...

Allez, à 6000, je la prends..

de toutes façons, on sait quand on est au bon prix
c'est quand la moto est vendu.

Qui veut une Rosso à restaurer... petit prix
https://www.leboncoin.fr/vi/1390986008.htm

Vous battez pas !!
Et pas loin de Cholet !

Envoyé de mon minitel via Tapatalk

Passé juste à côté tout à l'heure !!!

Mais pô vu !!!

vu les kilomètres, ya surement du boulot.
mais elle a l'air propre, ça peut valoir le coup...

le boulot ne me fait pas peur
en plus ce doit être du camion indestructible sa non?