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Aujourd'hui, météo favorable, donc petite balade hivernale de 134 km pour valider le recalage de l'aiguille de mon compte-tours. viewtopic.php?f=8&t=7643&p=178624#p178624





Avec une température comprise en 4 et 5°C, je pense que le moteur n'a pas risqué la surchauffe, en tout cas, moi j'ai pas transpiré

Avec mon double tube de colle Patte-ex je l'ais fais , le prolongateur de garde boue avant est en place, juste la colle epoxy épicétou.

Révision des 1.500Kms ce jour, 100kms sous la flotte à l'aller, 50 Kms sous la flotte au retour.
Nettoyage à l'arrivée de la moto et du bonhomme.

J'ai fait monter les mini pares cylindres Givi en même temps.
Il me reste à monter le saute vent en alu de chez Rizoma que j'avais commandé à Noël.

Et roule ma poule !

J'ai fini par changer le ressort du répartiteur de freinage , ressort qui , vu son prix doit être issu de la recherche spatiale , fabriqué en Guzzilonium , alliage de pizza et d'inox ...

Le Guzzilonium que le monde entier nous envie !

Ce que j ai fait a ma Guzz ce matin ?
Bin je l ai demarré a la poussette, la batterie a decidé de me faire perdre des kilos ...

J'ai ouvert la porte du garage pour qu'elle puisse voir tomber la neige

Il fut un temps où ça ne m'empêchait pas de rouler en montant un pneu de R80GS à l'arrière de ma R90S en hiver mais, ça, c'était avant ! Avec les années, l'instinct de conservation se renforce et, si le froid ne me gêne pas, j'aime bien par contre avoir un minimum d'adhérence...

Ben la mienne aussi s'est mise en grève ce matin.
C'est une batterie trop vieille qui n'aime pas le froid.
Heureusement, j'en ai commandé une nouvelle ... avec du gel.

J'ai briqué mon Nero Corsa qui me quitte demain... sniff

Aujourd'hui, pose de 2 phares Led additionnels pour y voirplus clair la nuit (c'était une catastrophe avant) et pour être mieux vu le jour