[California injectées] Tromperie sur la vente d'une moto...

[le rv]

il voulait faire de la balade avec sa femme et a première vue ça la branchait pas et il fait trop de ville pour en profiter pleinement de ce qu'il m'a dit...

bien noté pour les reglages à faire

Euh, dans "etc" y'aura quoi d'autre ?

[Pascal 49]

mp pour rv que tout le monde y peut le lire
cet après-midi 16:30 heure locale
à suivre
https://drive.google.com/file/d/1h9BjrM ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

La vache, une Calif neuve !

Je sens qu'elle va m'énerver celle-là !

[Mathieu]

mp pour rv que tout le monde y peut le lire
cet après-midi 16:30 heure locale
à suivre
https://drive.google.com/file/d/1h9BjrM ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

ouai alors je vais faire mon relou ... mais les culbu font du bruit ... et c'est une PI ! donc a savoir sir le rappel ( ) a été fait par guzzi , deux possibilité soit il suffit juste de vider les poussoir et de faire une réglage de base a déquat soit les poussoirs sont déja passer a travers et c'est finit pour les poussoirs et l'AAC ...

[Doumé LCS]

Avis partagé Mat, mais pour moi, rien ne dit que c'est une PI ! Tu sais bien qu'entre les millésimes, les années de production et les dates de 1ère immat', les années passent chez Guzzi...

@ le rv : peux-tu me pousser son numéro de série en mp ou par texto, je vais vérifier... Tu prends l'argument des divers rappels auprès du dit vendeur s'il fait la forte tête : fourche, poussoirs hydrauliques etc...

[le rv]

le vendeur a des factures comme quoi le probleme effectif a été reglé par le concessionnaire.

Par contre si c'est une PI, cça veut dire qu'elle est pas fiable ?

[Doumé LCS]

Non, ça veut dire qu'elle a du faire l'objet d'un rappel spécifique et que tu as un réglage automatique des culbus !
Qu'ils soient "plus bruyants" sur une EV PI, c'est normal, mais dans une certaine mesure, ce que ne permet pas d'apprécier finement une vidéo car cette dernière choppe tous les bruits parasites...

J'attends ton numéro de série en "privé" et cela te permettra aussi de vérifier via le "réseau" si ta future brêle a connu les divers rappels : poussoirs hydrauliques si PI, fourche... à recouper sur la Guzzithèque !

http://www.guzzitek.org/f/documents_f.htm

http://guzzitek.org/documents/distribution/PI.pdf

Je ne parviens pas à remettre la main sur les notes de rappel...

[Mathieu]

pas besoin du numéro de série je te le certifie a 100% tu as entre les cylindres un perçage d'huile bouché spécifique au PI

[Mathieu]

Non, ça veut dire qu'elle a du faire l'objet d'un rappel spécifique et que tu as un réglage automatique des culbus !
Qu'ils soient "plus bruyants" sur une EV PI, c'est normal, mais dans une certaine mesure, ce que ne permet pas d'apprécier finement une vidéo car cette dernière choppe tous les bruits parasites...

J'attends ton numéro de série en "privé" et cela te permettra aussi de vérifier via le "réseau" si ta future brêle a connu les divers rappels : poussoirs hydrauliques si PI, fourche... à recouper sur la Guzzithèque !

http://www.guzzitek.org/f/documents_f.htm

http://guzzitek.org/documents/distribution/PI.pdf

Je ne parviens pas à remettre la main sur les notes de rappel...

euh une PI bien réglé , tout du moins avec un setting de base fait, pas comme l'origine guzzi .... ne doit faire aucun bruit ! au pire seulement au démarrage le temps que la pression se fasse dans le circuit mais c'est de l'ordre de 3 à 5 sec maxi ....

[Doumé LCS]

P'taing, t'as l'oeil parce que je l'avions pas vu...

Quant aux culbu des PI, je les ai toujours trouvés plus bruyants que sur les EV classiques pour celles que j'ai connues.
C'est un ressenti perso, pas une notion mécanique, je n'ai jamais roulé régulièrement avec une PI, juste essayé trois de poteaux !

[peyruque]

une guzzi avé des poussoirs hydrauliques???