Ce robinet permet de fermer la durite, et donc d'isoler le moteur pas a pas de la boite air. C'est radical; le ralenti descend de suite.
Sinon faut nettoyer le moteur à pas en soufflant dedans, ou bien le changer mais je crois qu'il vaut 800€...
[Gros blocs injectés] Souci de ralenti
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deun
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Re: [Gros blocs injectés] Souci de ralenti
j'ai résolu ce pb sur ma 1200 sport 2v en installant un robinet d'un camelback (poche a eau) entre la durite qui part du moteur pas a pas de ralenti et la boite a air.
Ce robinet permet de fermer la durite, et donc d'isoler le moteur pas a pas de la boite air. C'est radical; le ralenti descend de suite.
Sinon faut nettoyer le moteur à pas en soufflant dedans, ou bien le changer mais je crois qu'il vaut 800€...
Ce robinet permet de fermer la durite, et donc d'isoler le moteur pas a pas de la boite air. C'est radical; le ralenti descend de suite.
Sinon faut nettoyer le moteur à pas en soufflant dedans, ou bien le changer mais je crois qu'il vaut 800€...